신간선, 미에 판다 JR토카이 「플로리다가 최우선」
신간선이나 리니어의 해외 전개에 대해 기자 회견하는 JR토카이의 카사이 회장=25일, 도쿄도 치요다구
토카이 여객철도(JR토카이)는 25일, 신간선이나 리니어 등 고속 철도의 해외 사업 전개의 방침을 발표했다.신간선은 미국 플로리다주를 최우선으로 영업을 본격화해, 캘리포니아주 등에도 판다.리니어는 워싱턴 DC 등 수도권이 유력이라고 한다.고속 철도는 온난화 가스 배출이 적은 점등이 주목받아 온 세상에서 건설 계획이 잇따른다.국제 경쟁력의 강화에 연결해 유럽세와의 경쟁을 이겨 낸다.
JR토카이가 제휴처의 미국 컨설턴트 회사 2사와 공동으로 25일, 도내에서 기자 회견해 발표했다.3사는 미국내의 100 노선을 상세하게 검토, 우선 구간을 선정했다.
신간선에 대해서는, 플로리다주 탬퍼 마이애미간(530킬로미터)외, 라스베가스-로스앤젤레스간(440킬로)등을 들었다.현지주 정부등이 진행하는 고속 철도 계획으로, 「신간선에의 관심이 높다」(JR토카이의 카사이 타카유키 회장).(22:22)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20100125ATDD250BI25012010.html
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신간선, 북미에 팔아 JR토카이, N700계 등
토카이 여객철도(JR토카이)는 25일, 신간선 등 고속 철도 사업의 영업을 북미등에서 본격적으로 시작한다고 발표했다.국내에서는 신규의 고속 철도 수요는 한계점 도달.환경에의 영향이 적은 철도에의 관심이 해외에서 높아지고 있는 것에 대응한다.
토카이도 신간선의 운행 시스템 「N700―I브렛트」라고 초전도 리니어 시스템 「SCMAGLEV(에스시마그레브)」를 판다.최고 시속 330킬로미터로 주행할 수 있는 최첨단 차량 「N700계」를 사용하는 토카이도 신간선 운행 시스템은, 라스베가스~로스앤젤레스간이나 중서부등에서 전개.최고 시속 500킬로의 리니어 시스템은, 볼티모어~수도 워싱턴간등에서 제안한다.
동사는 09년 7월에 사내에서 전문 부서를 시작하고 시장 조사를 계속하고 있었다. (17:54)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100125ATFK2500M25012010.html
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JR토카이는, 신간선 뿐만이 아니라 리니어까지 미국에 파는 군요.
( ′·ω·)
···일본에서(보다) 빨리 개업하거나 해.
(；′·д·) b
~ 이상 ~
