http://www.yomiuri.co.jp/dy/business/T100506005840.htm
However, JR Tokai Chairman Yoshi-yuki Kasai, who accompanied Maehara to the United States, told reporters, "Japan"s efforts lag behind other countries."
Another JR official also expressed concern, saying, "Japanese companies might not win any U.S. train contracts."
As an example of the stiff competition, a Florida high-speed train line has 22 companies bidding for the contract.
Maehara said, "I thought the number would be five or six at most. On the trip I got a glimpse of how fierce the competition in the high-speed train business is."
일본언론은 일본이 미국 고속철도 사업 수주전에서 전패할 수 있다는 실무자들의 언급을 자국 국민에 보도 안하는 지 모르겠습니다. 신칸센 Banzai! 보도나 하니 kj의 일본인들은 신칸센이 세계최고인 것으로 착각하지요.
신칸센은 저속열차이다! 한국은 플로리다에서 400 km/h의 고속열차를 홍보중이다.
