15:00의 버스를 탑니다만,15:10, 15:20・・・히송곳 없이 버스가 옵니다.하차하는 정류소를 스탭에게 고하고, 차내에 들어갑니다.
차량은, JR버스 관동 도쿄 지점에 소속하는 4열시트의 HINO「SELEGA」였습니다.4열시트에서도 화장실 첨부이고, 발밑도 광들 하고 있고, 편합니다.
1시간 정도 들이고, 하차하는 정류소에 도착했습니다.
여기는,Narita International Airport Terminal 2입니다.
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카고시마, 쿄토, 히로시마와 여행해 왔으니까, 이번은제3 터미널에서 국내선 LCC로 삿포로에・・・향하지 않습니다.
제2 터미널에 들어갑니다.도쿄국제공항(하네다)을 사용할 기회가 증가했으므로, 오래간만인 생각이 듭니다.
히로시마 공항에도 놓여져 있던「ROADSTER」가 나리타 국제 공항에도 전시되고 있었습니다.
뒤돌아 보면, 이 혼잡입니다.
체크인 카운터에도 행렬이 되어 있었습니다.하지만, Priority의 카운터에서 빨리 체크인입니다.
여기까지 오면, 빨리 도쿄로 돌아가는 것이 없습니다.
GH「자님, 언제나 이용 감사합니다.패스포트와 마일리지 카드를 받겠습니다.보류가 되는 수화물은, 1개로 좋을까요.오늘은, 국내선에의 환승이 있군요.도착 후, 세관 심사가 있기 때문에, 보류가 된 수화물을 일단 물러가 주셔, 재차 국내선 카운터에서 보류 주세요.이쪽이 국제선 구간의 탑승권, 이쪽이 국내선 구간의 탑승권입니다.국제선 구간은 창가 A의 좌석을 준비하고 있습니다.탑승 개시는17:40무렵, 본관으로부터 출발하므로, 본관의 라운지를 이용하십시오.그러면, 조심하고, 가서들 사지금 키.」
출국.심사관 카운터를 빠졌는데, CHINA AIRLINES의 크루가 통과해서 갔어요.주인호!
저녁에 제2 터미널을 출발하는 것은 American Airlines, Cathay Pacific Airways, CHINA AIRLINES, China Eastern Airlines, JAPAN AIRLINES 근처군요.밤이 되어 지면, Emirates, Malaysia, Qantas, Qatar가 더해져 옵니다.
Los Angeles행의 JL62편은 혼잡하는군요.우리 변도, 이것 정도 붐비고 있는 것입니까.
사쿠라 라운지가, 격렬한 혼잡였으므로, American Airlines의 라운지를 사용했습니다.
그다지 식사는 없기는 하지만, 술이라면 확실히 놓여져 있고, 비어 있고 좋아요.
자, 탑승구로 향합니다.
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