KORAIL
한국제의 새로운 고속 열차, 디자인을 국민의 투표로 결정에!
2016년 9월 8일, 한국 철도 공사(KORAIL)는, 국내 최초가 되는 동력 분산식 고속 차량(EMU)의 외형 디자인에 대해서, 「국민투표」에 의해 후보의 인기도 조사를 실시하면 분명히 했다.한국・연합 뉴스등이 알렸다.
조사는 철도 이용객을 대상으로 9?15일간에 행해진다.새로운 고속 철도 차량의 외형 디자인안 3종으로부터 가장 마음에 든 1개를 선택해 투표하는 방식이다.KORAIL는 투표 결과를 기본으로 최종 디자인을 결정해, 차량 제작에 반영할 계획이다.3종의 안은 모두, 동력 집중 방식인 현행의 한국 고속 철도(KTX)와 달리, 동력 분산식의 고속 차량을 상징하는 것이 되고 있다고 한다.
KORAIL의 코 쥰밤(폰・슨만) 사장은, 「이번 채택되는 고속 차량의 디자인은 향후 운용되는 동력 분산식 고속 차량의 표준 모델」로 해, 「전국의 중요 간선을 뛰어 돌아다녀, 해외시장에도 진출하게 될 것이다」라고 말했다.
EMU는 2020년 이후, 한국 남해안 지역을 동서로 묶는 경전선등에서 운행이 예정되어 있다.
한국 넷「퓨마의 스니커즈 보고 싶은」「제일 빠른 것 같은 것은 …」
보도를 접수 한국의 넷 유저에게서는, 「1번이 빠를 것 같다」「1번은 스마트하고 민첩한 느낌이 드는」「1번이 세련 되고 있다 그런데.2번은 초라하고, 3번은 귀여운」「1번은 퓨마의 스니커즈같다」「측면은 1번, 선두부는 2나 3번이 좋은데.그렇지만 3번은, 옆에서 보면 세마 울호(KORAIL의 특급 열차)같아도 있다」 등, 조속히 디자인에 대한 의견이 전해지고 있다.코멘트를 보기로는 1번째의 안이 인기인 듯 (이)다.
또 디자인안에 대해서는 그 밖에, 「색이 다른 것만으로 3모두 함께가 아닌가」「블루계의 색미는 확정같다」라는 소리도.
게다가「탈선하지 않으면 좋은」「고장나지 않으면 좋은」「가격을 올리지 않으면 좋은」「외형 디자인이 아니고, 안전성에 대한 투표는 하지 않는 것인지?」등의 코멘트도 전해지고 있다.
■News Source (Record China)
http://www.recordchina.co.jp/a149932.html
