이 스레는
『세계 유산을 보러 다녀 왔어요.』『온천현에 들러 보았다.』
『신화의 고향에 다녀 왔어요.』
의 계속이거나무슨해 버립니다야.
( ´・ω・) p
================================================================
카고시마에서 맞이한 5일째의 아침.드디어 홋카이도로 돌아가는 날이에요.귀가는”돈에 실눈을 붙이지 않고 신간선을 갈아타 일본 종단”・・・는 할 생각은 모두 없기 때문에, 물론 비행기를 이용합니다만, 일기 예보를 보면・・・,
(；´・д・) 제대로 비행기 난다 베인가.
우선, 카고시마는 날씨가 좋기 때문에, 시영전차의 하루 승차권은의를 사 타 본다.
우선은 카고시마역.
JR카고시마역은 근처가 넓은 공터에 지붕 첨부의 주차장, 넓은 잔디의 공원의 저 편으로 컨테이너를 쌓은 화차가 보입니다・・・는, 옛날은 이것 전부가 야드였는가 해들.옛날은 철도 화물의 수요가 지금은 생각할 수 없을 정도 많았겠지.
시영전차의 카고시마 전차 정류장.
차량에 탑승해, 운전기사의 우협으로부터 전면 전망에서도 만끽해 줄까하고 앞을 보면, 무심코 세워의 옆이 커텐으로 차단해지고 전이 보이지 않아요..
웬지 모르게 전선 타 부수어 볼까하고, 2 계통으로 종점까지 타, 1 계통으로 갈아 탄다.
잠시 후에, 어느새인가 병용 궤도로부터 전용 궤도로 변해있었어요.
건널목도 있었지만, 케이블의 처리가 엉성하다.
잠시 후에,＜ヽ｀д´＞「처가 막혀 있으므로 서두르는 분은 여기서 내려 주세요」방송.어느새인가 종점까지 온 것 같습니다.
북단의 카고시마 전차 정류장과 달리, 남단의 타니야마 전차 정류장은 훌륭한 건물이구나.
『일본최남단의 전차 정류장』라고 합니다.철도의 역에서 최남단이나 최북단은의에 흥미를 가진 것은 있다하지만, 전차 정류장에서 그런 일을 매도로 하고 있는 것이군.나가사키에도『일본최니시하타의 전차 정류장』가 있다 응일까.아마 삿포로일 것이다『일본최북단』『일본최동단』의 전차 정류장을 자랑하는 모뉴먼트는 본 기억이 없는데.
너무 나가이를 하고 있어도 재미있는 것은 없음 그래서, 즉시의 전철을 탄다.
도중에 눈에 띈 작업원.
철도라면 열차 봐 장원을 세워 작업하는 곳(중), 혼자서 작업에 들어갑니까.위험하지 않은 것인지?
이것은 시영전차의 차고의 폐허입니다.
시영전차를 내려 걸어 온 것은 여기.
사쿠라지마 페리의 터미널로부터, 이번은 보다 길크루즈는의를 타 봐요.통상의 변과 달리, 500엔을 카고시마에서 선불.
그 전에, 『흑돼지 라면』는의로 배다섯 손가락등네.
(；´・д・) ・・・무심코 배의 좌측을 타 버렸지만, 우측을 타는 것이 좋았는지?
사쿠라지마 터미널에 도착 후, 160엔을 지불해 타 온 배에 또 탄다.
( ´・д・) , 버스도 옮기는 것이군.
카고시마의 터미널에 도착하면, 전차 정류장까지 걸어요.그 길 내내, 도로겨드랑이에 낯선 것이.
『택지내강회지정 두는곳 부탁 극회대에 넣고, 예쁘게 두어 주세요 』
, 과연 카고시마.과연 사쿠라지마.사쿠라지마가 분화해 카고시마시내에 화산재가 내려 쌓였다라고 뉴스를 이따금 눈에 띄지만, 택지내의 화산재는 봉투에 넣어 내면 회수 받을 수 있습니까.그것도『극회대』는 물건이 있다 응이구나.
※화상은 이미지입니다
카고시마는 정말로 사쿠라지마의 화산재가 일상의 일부야.이런 곳에 살고 차를 가지면 큰 일일 것이다.
시영전차로 카고시마 중앙 역전의 터미널 빌딩의 버스 승강장에.
40분 정도 걸어 카고시마 공항에.
버스를 기다리고 있을 때, 이 한 개앞에 나와 간 버스에 아주 큰 비뚤어진 H마크가 뒤따랐었기 때문에, 자신의 차례에 어떤 차가 올까 제정신이 아니었다 좋은.일본제의 버스를 탈 수 있어 좋았다 좋았다.
공항에서 체크인을 끝마치고 나서, 밖에 나와 본다.
서향 공원.여기가 악마와 미스터가 일본을 종단 하면서 사투를 펼친 끝의 최종 결전의 무대, 대마신이 탄생한 땅입니까.그렇구나.
명소(?) 순회를 끝마쳐 허둥지둥 기상의 사람이 되어요.
카고시마에서 신치토세에는 직행편이 날지 않기 때문에, 나리타 경유로 돌아가요.
카고시마～나리타, 나리타～ 신치토세와 갈아타고, 공항사용료와 크레디트 수수료 포함으로 바겐 프라이스의 13090엔.이것은 상당히 유익하겠지요.
( ´－д－) 날았었던 것은 쭉 바다위.경치가 변하지 않아서 꽉 차지 않아.
나라타에 도착하면 후드 코트와 밥을 먹고, 또 보안 검사장을 빠져 탑승 게이트에.
탑승 게이트전에 도착해 한숨 토하고 있으면, 뒤에서 스탭이 말을 걸 수 있었어요.
(* ⌒▽⌒) 「 신치토세행의 고객입니까?수화물의 무게를 재게 해 주세요 ♡」
・・・?수화물의 중량 측정?불시인가.지금까지 몇번이나 이용해 오고, 이번이 처음이다.그러고 보면, 제한은 무슨 kg야?지금 가지고 있는 짐은 무슨 kg야?(와)과 동요하면서 재어 보면, 10 kg 매우 있었어요.그런가.당연하고 무겁다고 생각했을 것이다.
(* ⌒▽⌒) 「7 kg를 넘는 것은 수탁 수화물로서 맡아 하겠습니다.의류를 부르심이 되고, 소품도 포켓에 넣어 준 위에 7 kg대라면 …♡」
・・・무리이다.
(* ⌒▽⌒) 「당일 보류이므로 3000엔 받습니다♡ 예약시이라면 1500엔(?)입니다만 ♡」
・・・・・・・・・
・・・・・・
・・・
( ´－д－) 쇠약해졌다.
아침의 일기 예보에서 협박 당했지만, 특히 문제 없고 신치토세에 도착.
마지막 최후로 실망 했군.아무튼, 자신의 부주의가 원인이다 그러나.
( ´－д－) 이제(벌써) 지●트스타 사용하는 것 그만둘까.
～ 이상 ～
