이 스레는, 「벚꽃 전선은 홋카이도에 상륙했다고 하네요.」의 계속이거나 무엇을 할지도 몰라요.
( ′·д·) p
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그런데, 나로 밖에 꽃이 피지 않은 「해 두 없는 벚꽃 축제」의 회장을 뒤로 해,
( ′·д·) 그렇게 말하면, 오는 도중으로 보인 저것이 신경이 쓰인데.
(이)라고 생각해, 와 돌아가는 길을 하면서 돌아가기로 했어요.
헤세이 27년 1월의 높은 파도에 의한 토사 유출로부터 무천~님 닮아 동안의 운휴가 시작되어, 그 후도 태풍이든지 무엇인가로 너덜너덜이 되어 있는 히다카선의 현상을 관찰해 갈 것입니다야.
신관의 하나 토마코마이분, 세쯔부역 근처로부터, 토마코마이분을 본다.
해안의 바로 옆을 선로가 대로, 병행해 국도 235호가 통과하는 구간.국도의 산측의 경사면은 토사 붕괴에서도 일어났는지, 블루 시트를 걸 수 있고 있어요.
더욱 저 편을 줌 해 보면, 해안의 호안벽에는 송곳이라고 아는 계속 꿰매어 잇기가.
더욱 저 편을 줌 해 보면···호안은 붕괴한 채로 있어, 산측의 흙 두어 벽도 붕괴하고 있군요.이것은 심한데.그 근처가 최초로 노반이 유실했는데야.
계속 되고, 하나 토마코마이분의 오카리베역에 들러 본다.국도로부터 일단산측의 옆길에 들어가, 국도아래를 빠져 나가고 역에 나와요.
, 이런 곳이었는가.홈에 서, 님 닮는 방법, 토마코마이분의 순서에 본다.
를.당하고 있구나.노반이 물결에 가지고 갈 수 있고, 레일이 공중에 매달리고 있어요.
조금 높은 곳으로부터 토마코마이분을 좀 더 잘 본다.작업용의 통로를 만드는데, 선로 위에 흙을 씌우네요.
이어 꿰매어 잇기로 보인 호안벽은, 저런 일이 되어있었습니다인가.
역사가운데에 들어와 본다.
쓰레기통에는, 「도내 타기 마음껏 표! 특급·급행열차·국철 버스···5일간 유효」 「자세한 것은 당역에 문의해 주세요」는 선전이.국철 시대의 것은, 부자가 좋은데.그리고, 무인역에서 당역의 누구에게 문의하면 좋다?
벽에는 운임표 외에, 열차 대행 버스의 시각이나 승강장 안내를 게시.나무의 상자는, 여객 안내 방송용의 스피커가 들어가 있을까.
나무의 상자안을 들여다 보면, 새가 둥지를 만든 것 같은 형적이.둥우리 상자야.이 둥지에 있을 때 스피커로부터 아주 큰 목소리가 들려 오면 놀람 하는 베인.
여기에도 있던 역 노트.열차가 불통이 되어도 방문하는 사람은 많은 듯 하고.
조금 토마코마이분에게 앞서, 아시리베츠가와에 가설되는 철교.
님 닮는 방법의 교대도 데미지를 받고 있는.남아있는 호안벽도 금 투성이다.
다리는 제대로 남아 있지만, 교각이 세굴 되고 있는지, 본래 보여 안 된다 것이 보이고 있는 느낌.
하나근처의 후가역을 지나 아직 진행된다.국도가 선로를 넘고, 선로가 산측에 옮겨도, 도처에서 토사사와 무너져 와 흙 두어 벽을 파괴.
더욱 진행되고, 다시 국도가 선로를 넘었더니 차를 주째라고 본다.
선로가 이상하다.비뚤어지고 있구나.넓은 범위에서 물결의 힘으로 산측에 밀리고, 본래 선로의 외측에 세우고 있어야할 콘크리트기둥에 들러붙고 있어요.지지해 주는 콘크리트기둥이 없는 곳은 노반으로부터 붕괴되거나 해.
조금 높은 곳으로부터 보는 것이 알기 쉬울까와 과선교까지 돌아와 본다.
아니, 심해요.잘 아는 표지도 구르고 있다.
후하의 하나 토마코마이분, 키요하타역의 홈에서 토마코마이분, 님 닮는 방법의 순서에 바라본다.
비뚤어지고 있는.
키요하타역으로부터 더욱 진행되자마자, 경능무(의 매) 천에서 차를 주째라고 본다.
발 밑에 눕는 나무는···뜯어진 마크라기인가.타입 레이트 털썩 붙어 있다.
간단하게 놓여진 거대한 철의 덩어리는···철교의 하시케타인가.
보면, 본래 철교가 가설되고 있었을 것이다 곳에는 란크루가 주 기다리고 있다.
님 닮는 방법의 교대의 뒤편도 노반이 흘러가고 레일이 공중에 매달리고 있구나.
교각에 쇠장식을 두어 하시케타를 고정하고 있는 님이지만, 그 쇠장식으로부터 잡아 채져 버린 것 같습니다.것 굉장한 파괴력입니다.
교측 보도를 붙인 채로 간단하게 거꾸로 해 놓여지는 하시케타 5.
그런데, 여기까지는 가능한 한 홈 이외의 철도 용지에는 들어가지 않게 하고 있던 나.얼마 열차가 달리는 것은 있을 수 없다고는 말할 수 있어 어른이니까.그러나, 이 간단하게 놓여진 하시케타를 본 후, 토마코마이분의 선로는 어디에 있는지, 라고 뒤를 되돌아 보면···선로가 없다.왜야?
좀 더 진행되면, 국도의 주차대의 바다 측에 연연않고들 와 쌓아진 슈퍼 흙부대가.의심스럽다고 생각해, 차를 주째라고 슈퍼 흙부대의 열의 구석에서 해측의 축제 위에 올라 본다.
님 닮는 방법을 보면, 선로가 없다.왜야?
님 닮는 방법은, 국도에 슈퍼 흙부대가 놓여질 정도의 피해이니까, 선로의 흔적은 완전히 보는 그림자도 없음.
( ′-д-) JR홋카이도는 히다카선의 복구를 단념했습니다만, 그것도 당연하겠지요.
~ 이상 ~
