(·?ω·?) 노들.umiboze예요.
골든 위크의 한가운데의 평일.와 하코다테 방면에 드라이브에 나가 왔어요.그 드라이브의 도중 , 헤세이 26년 5월 11일에 폐지된 JR에사시선키코나이~에사시간이 현재 어떻게 되어 있는지, 신경이 쓰였으므로 방문해 보기로 했어요.
우선은 키코나이역.JR홋카이도의 홋카이도 신간선의 역과 병행 재래선인 삼섹터의 도난 있어 철도의 역이 줄서 있어요.

삼섹터화에 수반해 무인역이 되었기 때문에, 창구가 있던 장소는 새로운 벽에서 찰 수 있는 최초부터 아무것도 없었는지와 같이 되네요.
대합실내에는, JR시대의 키코나이의 역명 안표 외에, 쿠시로나 오비히로에서 사용하고 있었던 나막신이나 SL니세코호의 종별안표라고 하는 키코나이역과 무슨 관계가 있다것인가 모르는 것이 많을 정도의 수수께끼의 전시물.어디에서 가져왔다?
키코나이역으로부터 바로 아오모리분의 건널목.

에사시분에게의 선로는 이미 벗겨져 차단기의 위치도 바꿀 수 있으네요.
키코나이로부터 하나 에사시분 도도츠루오카역 자취.선로자취를 이용한 도난 트럭 철도는의한 승강장이 되었었어요.


내가 방문했을 때는, 정확히 스탭이 끝나고 있던 차량을 끌기 시작해 준비해 있는 곳(중)이었어요.
( ′·д·) 제대로 손님은 들어오고 있는지.
키코나이~에사시간에서 유일한 열차 교환역이었던 유노타이역 자취.

구내에서는 외주의 업자가 레일을 철거하는 작업을 하고 있는 한중간이었어요.홈상은 거침 마음껏.폐허 보고 싶다. ···라고, 폐허인가.홈 부근의 선로도 침목정이 뽑아져 수m 걸러서 레일이 절단 되어 철거의 사전 준비가 끝난 상태.여기도 빈 터가 되어 버릴까.
역사 입구의 상부는 「유노타이역」의 역명이 벗겨져 「버스 약속소」에.

헤세이 30년 7월 31일까지 철거가 끝나는 것일까.
막대선역이었던 카미노쿠니역 자취.홈 부분을 남기고, 전후의 레일은 모두 철거되고 있었어요.에사시분에게는 이미 새로운 건물이.

이 큰 건물이 카미노쿠니 역사···하지만 들어가 있던 카미노쿠니쵸 상공회관의 건물에서, 향해 우단의 한쪽 구석이 역 대합실이었던 스페이스.
여기는 역의 흔적을 남길 생각일까인가.
( ′·∀·) 그런데, 다음은 종점이었던 에사시역이다.지금은 어떻게 되어 있을까.
(와)과 와크테카 하면서 도착해 보면···,

( ˚д˚) 역사가 없다.선로도 없다.새로운 도로가 되어있다.


4년전은 아직 이런 훌륭한 역사가 남았었는데.
역전이었다고 무렵에, 「 구에사시역 자료 전시관·지역 교류관」되는 건물이.우선 안에 들어와 본다.

에사시역에서 사용되고 있던 역명 안표와 영업 시간과 수세소의 간판.이것이 에사시역의 흔적의 모두가 되어 버렸는가.쇼보 좋은.
에사시선적의 종점에 도착한 다음은, 키코나이까지 돌아오고, 이번은 구국철 마츠마에선적와 더듬어 보았다.
시리우치쵸 시가의 도도치나이역 자취.버스의 약속소가 되어 있는 것이 구역사인 것.

더욱 마츠마에분의 오모나이역 자취, 유노사토역 자취는, 역명 안표의 레플리카(?)(이)가 서있을 뿐.외롭다.아무튼, 고쥬우이시역 자취에 비하면 그래도 나은가.
유노사토역 자취의 가까운 곳에는, 또 하나의 치나이역 자취가.길의 역 알아 집에도 들러 보았어요.여기는 JR가이쿄센 치나이역 자취로, 홋카이도 신간선 건설공사에 수반해 역으로서는 폐지되어 현재는 홋카이도 신간선 유노사토 시리우치 신호장이 되어 있어요.

길의 역의 2층의 스페이스에는, 현지 출신의 명사 서브 의 동상이 장식된 「키타지마 사부로 코너」라고, 선로 측에는 일면 신호장을 전망할 수 있는 창이.
길의 역의 건물의 근처에는 신간선 전망탑.여기가 잘 보인다.6개 있다 선로는, 중앙 2개가 신간선이 통과하는 산싱(삼현의 악기) 궤도, 외측의 2개씩이 협궤의 대피선입니까.

전혀 스피드감을 느끼게 하지 않는 신간선이구나.신 재공용 구간에서 140 km/h제한인걸.
후쿠시마쵸 요시오카의 돈대에 있는 터널 공동묘지.세이칸 터널 굴착중에 사용하고 있던 것 같은 축전지 기관차인지가 녹 녹 상태로 방치 플레이 되고 있었어요.

여기의 거의 바로 밑에 요시오카 정점( 구요시오카 해저역)이 있다의.공동묘지 주변에 있는 시설은 신간선용의 변전시설일까.
돈대에서 아래로 내리면, 녹 녹의 대량의 차가 주장소가.여기는 요시오카 사갱에의 입구입니다.세이칸 터널내에서 이동용으로 사용하고 있는 차일까.상시 습도 100%가까운 환경에서 곧 녹슬어 안되게 된다고 (듣)묻지만, 훌륭한이든지 구나.
도중 통과한 후쿠시마쵸의 중심 시가에 있던 후쿠시마쵸 세이칸 터널 기념관.

( ′-д-) 시간이 없어서 모일 수 없었지만, 1회 들어가 보고 싶은.
~ 이상 ~