이 스레는 「와 센다이에 가 보았다.」의 계속이거나 무엇을 해요.
================================================================
센다이에서 맞이한 2일째의 아침.타기철의 여행을 재개합니다.
센세키센의 홈으로 향하면, 화려한 랩핑의 차량이.
기간 한정이 아니어서, 쭉 계속하고 있는 거나.
센세키센의 차내는 통근 시간이기 때문에인가 혼잡한 때문, 비어 그런 다른 노선을 타기로 했어요.
우선은 센잔선으로 서쪽을 향하는 것에.
내린 것은 free area의 경계역인 야마데라역.긴 터널을 통과한 앞의 야마가타현내에 있는 역이에요.
( ′·д·) 여기는 어떤 곳일까.
「창시 860년(죠간 2년) 불멸의 법등 수천 수백의 관중여년」의 간판.꽤 낡은 절이 있다 팔짱.
홈에서 계단을 내린 앞의 지하 연락 통로에는, 「고객에게 알려 드리겠습니다!! 안쪽의 원까지는 역으로부터 왕복으로 약2시간걸립니다.」의 안내.무엇, 안쪽의 원은 유명한가?이것은 모여 보아야 하는인가···(이)라고 생각하는 것도, 오늘은 타기철에 철저하기로 하고, 다음의 열차까지의 수십 분간으로 주변을 산책하는 것에.
산사의 역사는 꽤 기합이 들어간 구조.여기는 유명한 관광지인가?
걷기 시작해 조속히 눈에 들어온 가게에서, 「산사 명물 력(로부터) 곤약」(100엔)은 간판에 매료되어 일곶구입.냄비 중(안)에서 졸일 수 있었던 구슬 곤약 3개를 나무 젓가락에 찔러, 겨자를 발라 건네받는다.
( ′-ω-) 확실히 맛이 스며들고 있어 꽤 맛있었어.
히에 신사 등산구는의가 보였으므로, 참배 해 보기로 한다.계단의 겨드랑이에는 「번뇌의 수108단 일단씩 올라 번뇌를 모두 지워 주세요.」(은)는 팻말이 섰지만, 108의 번뇌는, 신도가 아니고 불교 아닌 것인지?
경내에는 목각 인형총.목각 인형이라고 하면···저것인가.마츠오 바쇼와 소라의 상도 있었지만, 여기에 들렀을 것이다인가.
신사의 바로 근처에는 이것 또 훌륭한 절이.경내의 지장씨가 놓여진 일각에는, 진한 지장씨가 두등와 늘어놓을 수 있고 있었으므로, 이것은 무엇이라고 가까워져 보면, 앞치마에 「미즈코 지장씨」의 문자가.역시 그런가.
(；′·д·) 사진 찍어버렸지만, 잘못해 여러명 데리고 와서 라고 하는 것은 없지요···.
이 날은 날씨가 좋고, 더워졌으므로 「두응이다 소프트」(300엔)을 받는다.
야마데라역에서 센다이행에 승차하면, 운전대에는 보선 관계의 사원이 4, 5인승 붐비어 전면 전망을 능숙 할 수 없는 바람이었으므로, 아이코로 내려 아이코 시발의 열차에 환승.
센다이역으로 돌아오면 시각은 11 시 넘어.좀 더 하면 점심의 시간대가 되어 혼잡하기 시작할테니까, 지금 무엇인가 먹어 버릴까.(와)과 우탄의 가게 따위를 보는 것도···모두 높다.우탄 6 조각 정도로 밥과 된장국이 붙은 것만으로 싸도 1500엔 이상.절대 만족 할 수 없어, 뭐라고 하는 생각 결국 플로어의 구석에 있던 생굴을 매도로 하고 있는 같은 가게에 들어가, 수량 한정 같은 「갯바람흙이 담그어 사발」(1500엔)을 받았어요.
마구로가 담그어가 메인에서, 성게나 이크라도 담을 수 있고 있고, 꽤 좋았던 응이 아닌가.
( ′-ω-)에서도, 생굴이 매도의 가게인데 굴은 실리지 않았어.더 높은 것 부탁하지 않으면 안된가?
배다섯 손가락등네를 한 다음은, 센세키센에서 동쪽에.
센세키센의 경계역인 마츠시마 카이간역에서 하차하는 것도···특히 용무는 없는데.유람선은 전에 1회 탔으니까.라고 생각하면서 플라스틱 플라스틱 하고 있으면, 「손수 굽기세가마 체험」(210엔)은 간판을 내고 있는 가게가 눈에 들어왔으므로, 플라와 빨려 들여가 보았어요.
가게안에는, 전열선으로 가열된 풍로가 진좌해서 내려 대나무 꼬치에 박힌 세가마를 몇분 쬐고, 구이색이 붙었더니 받아 주세요라고 하는 느낌.구이색 첨부어묵을 설느낌은,
(* ′-ω-) 이것은 생선살 꼬치구이의 맛을 닮아있는.(이)라고 할까, 형태가 다른 것만으로 제법은 생선살 꼬치구이와 같은가?
센다이로 돌아와, 이번은 토호쿠선을 남쪽에.츠키기에서, 아부쿠마 급행선에 환승.
( ′-д-) 여기도 아픈 랩핑을 하고 있는 거야.
모심기가 끝나 물이 쳐진 논지대를 빠지고 아부쿠마강이 만들어 낸 계곡을 달린다.
free area의 경계역인 등에 기미역에서 하차.역 주변에는···아무것도 없다.
주위에 취락은 없고, 바뀐 형태를 한 산업 전승관 되는 건물이 있다하지만, 열차가 도착했을 무렵에는 이미 폐관의 준비중.이런 곳에 오는 사람이 있을 것인가.
「←승선장」은 쓴 간판은 있다도, 입구는 로프가 쳐져서 「출입 금지」.무슨때문에 이런 곳에 역을 만들었다?
귀가의 열차는 통상의 도색.
이제(벌써) 해가 질까.타기철의 여행은 이제(벌써) 좋을까.
센다이의 하나 앞의 역에서 내려 홋카이도에는 한 채도 없는 IKEA에 처음으로 모여 보았다.
( ′·д·) , 이것이 조선인이 가게로부터 대량으로 가지고 사라지고 넷에서 매도하고 있다고 하는 연필인가.
정말 감동하면서, 북유럽 유파의 의식인가 손님에게 순로를 지정하다니 박물관은 있지 않든지 해, 라고 길고 보 빌려주어지는 것을 불만에 무거우면서 대충 보며 걸은 후, 후드 코트에서 경식.
( ′-д-) 싸지만, 어쩐지 아즈마깐데 좋은.창고의 한쪽 구석에서 밥 먹고 있는 것 같아.
이 다음은, 숙소의 옆의 라면집에서 라면을 먹었어요.
( ′-ω-) 센다이까지 와 요코하마 가계 라면이라고 하는 것은···어떻게일까.
~ 계속 된다 ~
================================================================
(덤)
여행을 끝낸 후, 직장에서 「센다이에서는 우탄 비싸서 먹지 않았어요」는 이야기를 하고 있으면, 센다이의 학교 출신이라고 하는 동료로부터,
＜□｀∀′＞「센다이의 우탄은, 모두 수입물이에요.센다이에서 우시카이비친다고 본 적 없습니다」
는 말을 들어 버렸어요.(이)라면, 우탄이 센다이 명물이 된 것은 왜야?
＜□｀∀′＞「남과의 차이는···우탄을 후 자르고 있다고 일 정도가 아닙니까」
그러고 보면 점포 앞에 「두께 10 mm」는 써 어필하고 있는 가게가 몇채인가 있었군.뭐, 독자성은 그 만큼인가 있어.
(；′·ω·) 일부러 센다이에서 비싼 우탄을 먹는다고 것은, 실은 꽤 바보 냄새가 난 일이 아닌가.
