현대로템, 9098억원 규모 대만 전동차 사업 수주
입력 : 2018.06.04 14:40
현대로템은 대만 철도청(TRA)에서 발주한 9098억원 규모의 교외선 전동차 520량 납품 사업을 수주했다고 4일 밝혔다. 이는 대만 시장에서 발주된 철도차량 사업 중 역대 최대규모다.
▲ 현대로템이 수주한 대만 철도관리국 교외선 전동차 실외 조감도/현대로템 제공
이번에 현대로템이 수주한 전동차는 대만 전역에 배치돼 운행될 예정이며 520량 전량 창원공장에서 생산돼 2024년까지 모두 납품된다. 이번 수주로 현대로템은 지난 1999년 수주한 철도청 전동차 56량에 이어 19년만에 대만 철도시장에 다시 진출하게 됐다.
이번 수주전에서 현대로템은 철저한 현장조사를 통한 고품질 차량을 제안해 대규모 사업 수주에 성공한 것으로 알려졌다. 현대로템은 차량 내 좌석 등받이가 낮아 불편하다는 승객들의 의견과 시승기를 반영해 좌석 상단에 헤드레스트 설치를 제안했으며 대차, 제동장치 등 주요 핵심부품에 대한 품질보증 기간도 기존 3년에서 5년으로 연장했다.
현대로템이 이번에 수주한 교외선 전동차는 10량 1편성으로 구성되며 운행속도는 시속 130km다. 현대로템이 개발한 열차 종합 관리 시스템인 TCMS(Train Control and Monitoring System)가 적용돼 고효율 운행 패턴 분석과 에너지 저감 운전이 가능하며 차량기지에서 차량 상태와 고장 정보를 자동으로 분석할 수 있어 유지보수 비용도 절감할 수 있다.
또 충전용 콘센트와 USB 포트, 이산화탄소 농도에 따라 신선한 공기를 자동 공급하는 공조장치, 차량의 승차장 정차 시 에어컨 소음 일시 감소 기능 등 편의사항도 대폭 적용해 승객들이 편리하고 쾌적하게 열차를 이용할 수 있도록 했다.
현대로템 관계자는 “대만은 최근 노후 철도 인프라 현대화 사업을 추진하며 앞으로 8년간 약 35조원에 달하는 투자 계획을 발표했다”며 “이번 수주를 통해 향후 성장성이 높을 것으로 기대되는 대만 철도 사업에 진출하는데 성공적인 첫 단추를 꿴 셈”이라고 말했다.
한편 현대로템은 1973년 화차 30량을 수주하며 대만 시장에 첫 진출한 이후 지금까지 전동차 400량, 객차 336량 등 총 766량을 대만에 납품했고 이번 수주까지 총 1286량의 철도차량을 수주했다.
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http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/06/04/2018060401844.html#csidxb9eac12c839909cb5cf6d4d864ec076 
