쿠시로·임항선 석탄 열차 라스트 런
03/31 05:00
【쿠시로】쿠시로시내를 달리는 국내 유일한 석탄 수송 전용의 철도 「태평양세키탄판매 임항선」(하루토리(봄새)―지인(사리와), 4킬로)이 30일, 운행을 끝냈다.많은 팬이 「석탄 열차」의 애칭으로 사랑받은 모습을 눈에 새겼다.운행 회사의 태평양세키탄판매(도쿄)와 하주의 쿠시로 코르마인(KCM, 쿠시로시)의 계약은 31일까지로, 동선은 6월말에 폐지된다.
오후 2시 20분 , 화차 24량중 6량에 석탄 180톤을 쌓은 열차가 하루토리역을 출발.선로를 바라보는 해안에는 약 20명이 방문해 느긋하게 달리는 열차에 손을 흔들어 이별을 아까워했다. 이전에는 객차도 있어, 어릴 적을 탄 쿠시로시의 주부 요코치 하루미씨(72)는 「추억이 찬 열차.외롭지만, 고마워요」.33년간, 기관사를 맡은 사토 아키토시씨(65)는 「많은 사람이 연선에 방문해 주어 훨씬 왔다」라고 눈동자를 물기를 띠게 했다.
임항선은 1925년(타이쇼 14년), 타이헤이요 탄광광의 석탄 운반을 위해 운행 개시.70년대 후반에는 1일 15개 전후 달렸지만, 2002년에 폐산 후, 채탄을 계승한 KCM의 채탄량은 침체해, 1일 1개 정도의 운행에 머무르고 있었다.(마식문가)
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/291832
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어느쪽이나 석탄 수송으로 시작된 노선인 것.
시대구나.
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