한국, 11년 들여 결국 첫 모노레일 국산화에 성공도 다음날 고장!
http://www.munhwa.com/news/view.html?no=2019101001071327318001문화 일보 (한국어) 2018년 10월 10일
한국 첫모노레일월미해 열차, 11년만에 개통.다음날 고장.승객 50명, 20분간 갇히기
한국 첫 국산 모노레일 「월미해 열차」
착공하고 나서 11년만에 개통한 한국 첫 국산 모노레일, 인천월미해 열차가 정식으로 개통해, 하루에 운행을 중지하는 사고가 발생했다.
인천 교통공사는 8일에 개통한 월미해 열차 5대중 2대로 이상음이 발생하고, 다음날의 9일 오후 5시 37분 , 7시 45분에, 각각의 운행을 중단했다고 10일, 분명히 했다.
당시의 운행을 중단한 차량에는 승객 50명이 타고 있어 이것들은, 긴급 투입된 다른 차량으로 옮겨, 다른 사고 지점으로부터 약 1 km 멀어진 월미공원역에 피난했다.이 과정에서, 승객은 20분간, 지상 15 m의 높이로부터 고장난 열차에 갇혔다.
공사측은, 차량의 고장의 원인을 동력 전달 장치인 변속 기어의 마모를 위해라고 보고, 다른 차량의 이상의 유무도 점검할 방침이다.그러나, 내구 연한 10년에 운행 거리 50만 km로 제작된 차량이 시험 운행 2일째에 부품이 마모 하는데는 기계적인 결함이 있다 가능성이 있다와 지적이 나와 있다.
월미해 열차는 2 양 1 편성(46인승)으로 된 차량 5대를 45억원에 제작, 오오바야시 모노레일이 납품했다.
월미해 열차는 인천역을 출발해 월미도내의 4개의 역(6.1 km)를 순환하는 관광 모노레일 열차로, 2008년 7월에 착공으로부터 11년만에 개통했다.개통 첫날의 8일의 이용객은 1082명으로, 휴일의 다음날은 2035명과 2배 가깝게 급증하고 있었다.
