한국형 첫 동력분산형 고속열차 시운전 시작

1621 KTX 야마카와, 결함 고치지 않고 운행 11

1622 신간선의 도어 열지 않고 10명 내릴 수 있는 두 13

1623 KTX 야마카와문이 열리지 않고 승객 160명이 환승 6

1624 MITSUBISHI MRJ “최종 조립 작업에 이행!” 3

1625 NTSB “아시아나기 사고는 조종 미스!” 4

1626 JR서일본 “히로시마 지구에 신형 227계를 투입!” 10

1627 의와 철도 “2015년 봄에 관광 열차를 도입!” 2

1628 「자기 충전형 배터리차」라고 합니다. 1

1629 「 신하코다테 북두」가 되어 버렸습니다&#133. 3

1630 (　＾~＾) 대만 SL LDK59 「84세의 증기기관차」복원 활동 1

1631 중국 고속 철도 “미 중 묶는 대구상!” 3

1632 미츠비시중공 “후란스아르스틈 매수 검토!” 3

1633 히로시마 전철과 소녀 2

1634 히로시마 전철 “노면 전차 축제!” 10

1635 JR동일본 “야마노테선의 신역 이미지도를 발표!” 8

1636 JR동일본 「크루즈 트레인」발표! 3

1637 선로가 돌아 한국의 열차 탈선 3

1638 닥터 옐로우를 타 보지 않겠는가. 4

1639 야마노테선 신역 건설 결정&#133이라고 합니다. 2

1640 ITX-세마울에 대해 4