침대 열차 「카시오페아」, 6월 완전 은퇴…차량 노후화·기관차 감소로 긴 여로에 막

　일찌기 우에노와 삿포로를 연결한 침대 특급 「카시오페아」가, 금년 6월의 운행을 마지막으로 완전 은퇴할 방침인 것이 28일, JR동일본 관계자에게의 취재로 밝혀졌다.9년전에 정기 운행을 끝낸 카시오페아는 그 후, 투어 전용의 임시 열차로서 활약해 왔지만, 차량의 노후화등을 이유로, 긴 여로에 막을 내리게 되었다.

　1999년 7월에 운행을 개시한 카시오페아는, 홋카이도 신간선 개업에 수반해 세이칸 터널내의 가선의 전압이 신간선용으로 바뀌는 것에 따라, 2016년 3월에 정기 운행을 종료했다.그 다음은 여행 회사가 판매하는 투어 상품의 임시 열차 「카시오페아 기행」으로서, 동일본 각지에서 운행을 계속하고 있다.1 편성 밖에 존재하지 않고, 실버 메탈릭의 차체에 5개의 스트라이프를 다룬 디자인성의 높이는, 지금도 뿌리 깊은 인기를 자랑한다.

　JR히가시세키계자에 의하면, 운행 개시부터 25년 이상이 경과해, 차량의 노후화가 진행되고 있는 것 외에 차량을 이끄는 기관차가 감소하고 있다고 한다.6월로 예정하는 숙박 첨부의 투어를 라스트 런으로 하기로 했다.은퇴 후의 차량의 취급은 현재 정해져 있지 않다.

　완전 은퇴를 향해서 선로 부근이나 역 구내에서 촬영을 시도하는 철도 팬이 증가할 가능성이 있어, JR동은 안전 확보에 노력하는 것과 동시에 촬영 매너의 준수를 호소한다.

삿포로역을 발차하는 「카시오페아」(2016년 3월 촬영)　【요미우리 신문사】

https://www.yomiuri.co.jp/national/20250328-OYT1T50271/

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