도쿄역은, 도쿄도심부안에서도, 중심적인 지역에 위치하고 있습니다.
도쿄역은, 구신바시(shinbashi) 역(1872년 개업)에 대신하는, 도쿄의, 새로운, 남쪽의(kansai(오사카·쿄토·코베(kobe)(도쿄에 뒤잇는, 일본 제2의 인구를 가지는 대도시권)) 방면에의), 철도의 현관문(gateway)으로서 1914년 개업한 철도역입니다.도쿄역은, 도쿄를 대표하는 역에서, 말하자면, 도쿄의 얼굴이라고 말할 수 있는, 철도역입니다.
구신바시(shinbashi) 역(1872년 개업)에 관해서는, 이하의 투고(바로 아래에서 링크를 붙인 투고)를 참조해 주세요.
카가상감(카나자와의 전통 공예) 외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3818056/page/7?&sfl=membername&stx=nnemon2
도쿄역은, 개인적으로, 내가, 도쿄의 육대 주요역이라고 부르고 있는 역(도쿄역, 신쥬쿠역(1885년 개업), 시부야(shibuya) 역(도쿄도심부의 서부에 위치한다.1885년 개업), 이케부쿠로(ikebukuro) 역(도쿄도심부의 북서부에 위치한다.1903년 개업), 우에노(ueno) 역(도쿄도심부의 북동부에 위치하는 1883년 개업), 시나가와(shinagawa) 역(도쿄도심부의 남부에 위치한다.1872년 개업)) 중의 하나로, 개인적으로, 육대 주요역안에서도, 필두(가장 격의 비싼 역)라고 생각하고 있습니다.도쿄역은, 현재는, 승강객수는, 신쥬쿠역(도쿄에서, 가장, 승강객수가 많은 역.도쿄도심부의 서부에 위치한다) 등에 비해 적습니다만, 여전히, 도쿄 뿐만이 아니라, 일본에서도 유수한 승강객수가 많은 역이며, 또, 옛날도 지금도, 도쿄의 역안에서, 가장, 철도의 발착수가 많은 역이 되고 있습니다.
사진은, 차용물.1914년, 지어진 당시의 도쿄역의 건물의 사진.이 건물(설계는, 타츠노 금오(tatsuno kingo)(일본의, 근대, 건축가.1854 년생.1919년에 죽는다)가, 실시했습니다)는, 현재도, 도쿄역의 역사(역의 건물)의 하나(마루노우치(marunouchi) 측의 역사(역의 건물))로서 활용되고 있습니다.
사진 이하 2매.전에 올라간 사진의 재이용.도쿄역의 마루노우치(marunouchi) 측의 역사(역의 건물)에 관한 해설문.
마루노우치(marunouchi)(도쿄도심부안에서도, 중심적인 지역에 위치한다.근처의 역은, 도쿄역등 )은, 도쿄를 대표하는 비즈니스(business)의 중심지구이며, 말하자면, 도쿄의 얼굴이라고 할 수 있는 에리어(area)입니다.
마루노우치(marunouchi) area에 있는, 환(maru) 빌딩은, 1923년에, 초대의 건물이 지어진, 도쿄역의, 역전에 있는, 오피스(office) 용의 빌딩에서, 현재의 건물은, 2002년에 다시 세워진(2002년에 완성한), 2대째의 빌딩이 되고 있습니다.
1923년에 지어진, 초대의, 환(maru) 빌딩(설계는, 사쿠라이
소타로(sakurai
kotaro)(일본의 건축가.1870 년생.1953년에 죽는다))는, 1920년대부터 1930년대 당시 , 일본 뿐만이 아니라, 아시아에서도, 최대급의, 오피스(office) 용의 빌딩에서, 동양1(아시아1)의, (오피스(office) 용) 빌딩으로 불렸습니다.
사진은, 차용물(사진의 작자：PekePON).1923년에 지어진, 초대의, 환(maru) 빌딩.사진은, 1997년에 촬영된 것.
마루노우치(marunouchi) area에 있는, 신(새롭다) 환(maru) 빌딩은, 1952년에, 초대의 건물이 지어진, 도쿄역의, 역전에 있는, 오피스(office) 용의 빌딩에서, 현재의 건물은, 2007년에 다시 세워진(2007년에 완성한), 2대째의 빌딩이 되고 있습니다.
초대의, 신(새롭다) 환(maru) 빌딩은, 환(maru) 빌딩의 규모를 넘는, 동양1(아시아1)의, 오피스(office) 용의 빌딩으로서 1937년에, 건설이 시작되었습니다만, 다음 해의, 1938년에, 기초공사가 완료한 단계에서, 전년에 발발한, 중일 전쟁(일본의 중국에 대한 침략전쟁)의 영향으로, 자주적으로 공사를 중단했습니다.공사가 재개된 것은, 제이차 세계대전 직후의 혼란기가 끝난 후의, 1951년의 일로, 1952년에 완성했습니다.
이하, 2개의 site.적당하게 검색해 나온 site로부터, 1952년에 완성한, 초대의, 신(새롭다) 환(maru) 빌딩.완성 당시 , 동양1(아시아1)의, (오피스(office) 용) 비 르로 불렸습니다.
https://www.shimz.co.jp/works/jp_off_195211_shinmarunouchi.html
http://www.tanikenchiku.com/144.htm
적당하게 검색해 나온 site로부터, 1923년에 지어진, 초대의, 환(maru) 빌딩과 1952년에 지어진, 초대의, 신(새롭다) 환(maru) 빌딩(1950년대 중기부터 1960년대 초 무렵의 사진)→
https://itot.jp/archives/5972
이하 2매의 사진(나 자신이 촬영한 사진)은, 이하의 투고(바로 아래에서 링크를 붙인 투고)로부터 발췌해 온 것입니다.
100년 가까운 역사를 가지는 철도역·도쿄 스테이션 갤러리외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_14/view/id/3801872?&sfl=membername&stx=nnemon2
우측의, 초고층 빌딩은, 2002년에 다시 세워진(2002년에 완성한), 현재의(2대째의), 환(maru) 빌딩(높이 약 180 m).오피스(office) 용의 빌딩입니다만, 하층층은, 쇼핑 몰(shopping mall)되고 있습니다.좌측의, 초고층 빌딩은, 2012년에 지어진, JP타워(JP tower)라고 말하는, 높이 200 m의, 오피스(office) 용의 빌딩입니다.하층부는, (1931년에 지어진) 도쿄 중앙 우체국의 선대의 건물의 일부를 보존·재생해, 도쿄 중앙 우체국의 선대의 건물의 외관을, 있다 정도, 재현한, KITTE라고 하는 쇼핑 몰(shopping mall)되고 있습니다.
좌측의, 초고층 빌딩은, 2007년에 다시 세워진(2007년에 완성한), 현재의(2대째의), 신(새롭다) 환(maru) 빌딩(높이 약 198 m).오피스(office) 용의 빌딩입니다만, 하층층은, 쇼핑 몰(shopping mall)되고 있습니다.
이하, 앞에 간, 이하의 투고(바로 아래에서 링크를 붙인 투고)로부터 발췌해 온 것에, 조금, 내용을 추가한 것입니다.
1894년에 지어진 일본 최초의 서양식 오피스 빌딩외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3751035/page/46?&sfl=membername&stx=nnemon2
마루노우치(marunouchi)(도쿄도심부안에서도, 중심적인 지역에 위치한다.근처의 역은, 도쿄역등 )은, 도쿄를 대표하는 비즈니스(business)의 중심지구이며, 말하자면, 도쿄의 얼굴이라고 할 수 있는 에리어(area)입니다.현재는, 쇼핑(쇼핑)의 거리나 되고 있습니다.
사진 이하.마루노우치(marunouchi) area의 풍경예.
도쿄역의, 마루노우치(marunouchi) 측의 역사(역의 건물)(1914년 완성.설계는, 타츠노 금오(tatsuno kingo)(일본의, 근대, 건축가.1854 년생.1919년에 죽는다)).도쿄역( 구(한 때의) 신바시(shinbashi) 역(1872년 개업)에 대신하는, 도쿄의, 새로운, 남쪽의(kansai(오사카, 쿄토(kyoto), 코베(kobe) 방면)에의), 철도의 현관문(gateway)으로서 1914년 개업)은, 도쿄를 대표하는 역에서, 말하자면, 도쿄의 얼굴이라고 말할 수 있는, 철도역입니다.도쿄역은, 개인적으로, 내가, 도쿄의 육대 주요역이라고 부르고 있는 역(도쿄역, 신쥬쿠역(1885년 개업), 시부야(shibuya) 역(1885년 개업), 이케부쿠로(ikebukuro) 역(1903년 개업), 우에노(ueno) 역(1883년 개업), 시나가와(shinagawa) 역(1872년 개업)) 중의 하나로, 개인적으로, 육대 주요역안에서도, 필두(가장 격의 비싼 역)라고 생각하고 있습니다.도쿄역은, 현재는, 승강객수는, 신쥬쿠역(도쿄에서, 가장, 승강객수가 많은 역) 등에 비해 적습니다만, 여전히, 도쿄 뿐만이 아니라, 일본에서도 유수한 승강객수가 많은 역입니다.또, 도쿄역은, 옛날도 지금도, 도쿄의 역안에서, 가장, 철도의 발착수가 많은 역이 되고 있습니다.
사진 이하 2매.KITTE.KITTE는, 도쿄 중앙 우체국의 선대의 건물의 철거지에 지어진, 쇼핑 몰(shopping mall)입니다.
KITTE의 내장예.
사진 이하 3매.KITTE의 옥상으로부터의 경치.
사진 우측.도쿄역(도쿄역의, 마루노우치(marunouchi) 측)의 건물.
사진 중앙의 초고층 빌딩은, 2002년에 다시 세워진(2002년에 완성한), 현재의(2대째의), 환(maru) 빌딩(높이 약 180 m).오피스(office) 용의 빌딩입니다만, 하층층은, 쇼핑 몰(shopping mall)되고 있습니다.우측의, 초고층 빌딩은, 2007년에 다시 세워진(2007년에 완성한), 현재의(2대째의), 신(새롭다) 환(maru) 빌딩(높이 약 198 m).오피스(office) 용의 빌딩입니다만, 하층층은, 쇼핑 몰(shopping mall)되고 있습니다.
참고에.전에, 업(upload) 한 사진의 재이용.1930년대무렵의, 마루노우치(marunouchi)의 풍경예(옛 채색 그림 엽서(흑백 사진(monochrome 사진)에 첨가한 그림 엽서)을 기본으로 작성된 그림 엽서보다...).사진하가, 도쿄역.사진 좌측의, 흰, 큰 건물이, 도쿄 중앙 우체국의 선대의 건물(현재는, 다시 세워지고 KITTE가 되고 있다).1931년 완성.설계는, 요시다 데츠로(yoshida tetsuro)(일본의, 건축가.1894 년생.1956년에 죽는다).사진 우상의, 큰 건물은, 초대의, 환(maru) 빌딩.1923년 완성.설계는, 사쿠라이 소타로(sakurai kotaro)(일본의 건축가.1870 년생.1953년에 죽는다).환(maru) 빌딩은, 1923년에, 초대의 건물이 지어진, 도쿄역의, 역전에 있는, 오피스(office) 용의 빌딩에서, 현재의 건물은, 2002년에 다시 세워진(2002년에 완성한), 2대째의 빌딩이 되고 있습니다.1923년에 지어진, 초대의, 환(maru) 빌딩은, 1920년대부터 1930년대 당시 , 일본 뿐만이 아니라, 아시아에서도, 최대급의, 오피스(office) 용의 빌딩에서, 동양1(아시아1)의, (오피스(office) 용) 빌딩으로 불렸습니다.
