KTX について...

4월 1일 드디어 고속철도가 개통되었습니다.. 그 당시 저는 일본에 있었기 때문에.. 역사적인 현장을 지켜보진 못했었지만.. 얼마전에 나름대로 기대를 갖고 KTX를 타보았습니다. 솔직히 빠르다는것 이 외에는 좋은점이 하나도 없더군요; 대전--> 서울 약 50분정도 중간에 다른역에 멈추지 않고 직통으로.. (출근시간이었기 때문에 그런지도 모릅니다) 일단 좌석이 좁습니다. 무궁화호 좌석보다 좁은것 같더군요. (일반실 기준) 가격도 비싸고... (1만8천원 - 철도회원 5% off) (무궁화호의 경우 학생할인을 받아서 약 7천원정도입니다.) 이상했던건... 좌석배치가 순방향석, 역방향석으로 나누어져있었습니다.. -_-; 무슨 비둘기호도 아니고... (비둘기호: 완행열차로 지금은 없습니다.) 다른열차의 경우 대부분이 순방향석으로 좌석이 배치되어있고 여러명이서 여행시 좌석을 돌려서 마주보며 갈수도 있습니다만.. 왜 굳이.. KTX만 순,역방향으로 해야했는지 이해가 가지 않습니다.. 차량의 가장 가운데에 앉는 8+8명은.. 생전 처음 보는 사람끼리 마주보며 가야합니다..;; KTX의 등장이후로... 무궁화호 라던가 새마을호 이용객들이 많은 불편함을 느끼더군요.. 무궁화호를 타고 서울-->대전 원래는 2시간걸렸었습니다.. 그런데.. 토요일에 집에 오는데.. 2시간 20분이나 걸리더군요.. 무궁화호가 통일호가 된 느낌이었습니다.. 생전 처음보는 역에서 정차를 하고... ㅜ_ㅡ 이래 저래 불편하네요... 나름대로 열차들의 장점을 열거해보겠습니다. (통일호 제외) 무궁화호 : 요금저렴, 학생할인 가능 (중,고,대학생) 새마을호 : 무궁화보다 빠르고 좌석편함 KTX : 무지빠름;; 밑에 타시로님의 글을 보고 그냥 한번 적어봅니다...