いわき駅です。
常磐線、磐越東線の駅です。現在常磐線は、福島原発事故の警戒区域によって分断されています。
広野駅から先は伏せられています。
列車は広野駅へ向かいます。
このあたりになってくると、車内には乗客が数人くらいになってきます。
広野駅のホームです。原発事故後はこの駅で折り返しとなったため、跨線橋は使用停止となりました。
駅舎の様子です。
事実上の行き止まり駅 ～広野駅～
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いわき駅です。
常磐線、磐越東線の駅です。現在常磐線は、福島原発事故の警戒区域によって分断されています。
広野駅から先は伏せられています。
列車は広野駅へ向かいます。
このあたりになってくると、車内には乗客が数人くらいになってきます。
広野駅のホームです。原発事故後はこの駅で折り返しとなったため、跨線橋は使用停止となりました。
駅舎の様子です。
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사실상의 막다른 곳역 ~히로노역 ~
이와키역입니다.
죠반선, 반에쓰동선의 역입니다.현재 죠반선은, 후쿠시마 원자력 발전 사고의 경계 구역에 의해서 분단 되고 있습니다.
히로노역에서 앞은 덮을 수 있고 있습니다.
열차는 히로노역으로 향합니다.
이 근처가 되어 지면, 차내에는 승객이 몇사람정도 됩니다.
히로노역의 홈입니다.원자력 발전 사고 후는 이 역에서 즉시되었기 때문에, 과선교는 사용 정지가 되었습니다.
역사의 모습입니다.
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