세일러 달(1992)보다

토호쿠 신간선 홈(작품의 무대로부터 하면, 도쿄역이나 우에노역)


200계 신간선＾＾




이 차량이 드디어…,

경단코 200계, 오늘 은퇴=국철 시대의 신간선 모습 지우는―JR동일본

　토호쿠 신간선과 죠에츠 신칸센을 30년 이상 앞질러간 JR동일본의 200계 신간선이 15일, 정기 운행으로부터 은퇴한다.초대 0계를 닮은 경단 코앞두 차량의 형상으로 사랑받았지만, 이것으로 국철 시대에 개발, 제조된 신간선 차량이 모두 자취을 감추게 된다.
　200계는 토호쿠, 죠에츠 신칸센이 개업한 1982년에 데뷔.폭설 지대를 주행하기 위해(때문에), 선로상의 눈을 쳐 날리는 편 날개모양의「눈치우기」를 선두 차량에 장비했던 것이 특징이다.최고 시속은 240킬로.
　2004년의 니가타현 나카고에 지진에서는, 시속 약 200킬로로 주행중이었던 죠에츠 신칸센의 10 양중 8량이 탈선했다.첫 신간선 탈선 사고였지만, 차바퀴와 마루밑에 있다 장치의 틈새에 레일이 협횡전을 면해 부상자는 제로.이 교훈으로부터 탈선해도 레일로부터 크게 빗나가지 않게 하는「일탈 방지 가이드」가 개발되었다.
　200계는 11년 11월에 토호쿠 신간선으로부터 철퇴.이후는 죠에츠 신칸센만으로 운행되어 왔다.
　15일의 최종 열차는, 오후 8시 12분 도쿄발니가타행의「때 347호」로, 전송 이벤트를 개최.다음 달 14일의 단체 임시 열차「안녕 200계호」를 마지막으로, 현존 하는 30량은 차례차례 폐차가 된다.
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130315-00000015-jij-soci　

토호쿠 신간선에 이어, 죠에츠 신칸센에서도 폐지가 되는 것 같네요 ….





31년간, 수고하셨습니다＾＾