거액 채무로 질식 직전의 중국 고속 철도, 여객 운송 부문의 이익은 거의 제로-영국신문

전달 일시：2012년 2월 27일 19시 40분     21일, 영국신문 데일리·텔레그래프는 기사 「중국 고속 철도 계획의 추진력은 다 써 버려졌다」를 게재했다.거액의 채무를 안는 중국 철도부.파죽지세의 건설 러쉬로부터 일전, 고속 철도 건설은 정체하고 있다.사진은 난징남역의 북경·샹하이간고속 철도.

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그 다른 사진은 이쪽   2012년 2월 21일, 영국신문 데일리·텔레그래프는 기사 「중국 고속 철도 계획의 추진력은 다 써 버려졌다」를 게재했다.25일, 환구 시보가 전했다.

중국의 교통 운수 계획의 요점이며, 세계가 경이나 통지 장대한 고속 철도 계획이 지금, 재무 위기에 빠져 있다.중국 미디어의 보도에 의하면, 현재 건설중의 23 프로젝트중 70％이 일시중지, 부분적 중지, 연기라고 하는 상황에 빠져 있다.작년은 70 노선이 신설 인가를 받았지만, 금년은 9 노선에 머무를 전망이다.

원인은 중국 철도부가 안는 거액의 채무다.고속 철도의 요금은 비싸고, 일부 노선에서는 승객수도 좋지 않다고 한다.중국 공정원원사, 고속 철도 프로젝트 고급 고문의 왕몽 동정심(원·몬슈) 씨에 의하면, 중국 철도부의 부채는 2400억엔( 약 3조 1000억엔)에 이르고 있어 향후도 증가할 전망.여객 운송 부문은 거의 이익을 낳을 수 없기 때문에 반제는 곤란하다.정부에 의한 채무면제, 혹은 자금 투입이 필요하다고 지적하고 있다.또 금년 인가된 9 노선도 아직껏 착공되어 있지 않은 것도 밝히고 있다.(번역·편집/KT)