以下↓韓国車自慢の投稿w
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比較をすれば易しく分かる
2011 Hyundai Elanta 1.8 L エンジンで 148 馬力, 燃費 29/40MPG, 安全最高等級★★★★★
2010 Toyota Corolla 1.8L エンジンで 132 馬力, 燃費 26/34MPG
倭寇自動車は同一排気量で出力が劣って 燃費まで最悪で安全性も悪い
客観的現実
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以上、韓国人のヒュンダイ エラントラ(Elanta)自慢です。
シビックに燃費で勝った? 嘘だろw 嘘でしたwww
ヒュンダイの小型セダン、「燃費データは誤り」…米消費者団体
2011年12月6日(火) 16時58分韓国ヒュンダイモーターが米国市場に投入し、競合する日本車のシェアを侵食する人気を得ている小型セダン、『エラントラ』。同車のカタログ燃費が実際の燃費とかけ離れているとして、米国の消費者団体が米国EPA(環境保護局)に、同車の燃費を再計測するよう求めている。
これは1日、消費者団体のコンシューマー・ウォッチドッグが明らかにしたもの。エラントラのEPA認定燃費は、市街地が29MPG(約12.33km/リットル)、高速が40MPG(約17km/リットル)、平均(複合モード)が33MPG(約14km/リットル)だ。
ところが、同団体が消費者の苦情を受けてエラントラの燃費を計測したところ、平均25MPG(約10.63km/リットル)前後にとどまった。同団体は「エラントラの実燃費は、カタログ燃費との乖離が大きい」として、EPAに対して、エラントラの燃費再計測を求めて訴え出たというわけだ。
ヒュンダイの米国法人、ヒュンダイモーターアメリカは、「40MPG」(EPAの高速燃費)をキャッチフレーズに、エラントラなどの燃費の良さをアピールしてきた。エラントラの2011年1〜11月米国累計セールスは、前年同期比45.5%増の17万3336台と伸びているだけに、EPAの対応が注目される。
http://response.jp/article/2011/12/06/166701.html
詐欺商法の自慢ですか?
ちなみに2011シビックの米国EPA(環境保護局)予想高速燃費は、41マイル/ガロン(約17.43km/リットル)で
エラントラのインチキ燃費40マイル/ガロンを上回っています。