仁川市 "穴があいた財政" おおよそ 1兆5861億ウォン
| 記事入力 2012-04-17 11:31
仁川市の "穴のあいた財政"が1兆5861億ウォンにのぼることが分かった。今年必要な予算なのに調達方法を見つけられない財政である。
17日市によると歳入の分野で、昨年の税収欠損分2600億ウォンと、今年の取得税·地方税・自動車税など税収減少予想分2940億ウォン、また松島6·8工具の売却がうまくいかない場合は、売却を予定して歳入予算に編成した公企業特別会計繰入金2500億ウォンまで必要だ。
歳入だけでは7409億ウォン（チョンウン大学の土地売却代金631億ウォンを反映）が "穴"が出るようになった状況に置かれています。
歳出部門の場合は、自治区の財源調整交付金（1500億ウォン）、貨物車油類代（287億ウォン）、地域共生基金出資金（210億ウォン）、災害管理基金（160億ウォン）などの法定・義務の費用2279億ウォンが必要になります。
民間資本のトンネルMRG（最小運営収入保障）、バス竣工造影剤の財政支援、学校運営支援費などで条例や条約に基づく履行の費用357億ウォン、都市鉄道2号線建設工事の今年の目標工程率72％を達成するための予算3268億ウォンも追加する必要がある。結局総8452億ウォンにもなる。
市は去る4日現在、地方税徴収の実績が4532億ウォンで、前年同期5479億ウォンより947億ウォン（17.3％）少ない状態だ。地方税も不十分でここに穴のあいた財政まで加勢して、仁川市の財政悪化は深刻な水準に達している。
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=100&oid=016&aid=0000415793
仁川市、オワタ・・・
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인천시, 오와타···
인천시 "구멍이 난 재정"대체로 1조 5861억원
| 기사 입력 2012-04-17 11:31
인천시의 "구멍의 있던 재정"이 1조 5861억원에 달하는 것을 알았다.금년 필요한 예산인데 조달 방법을 찾아낼 수 없는 재정이다.
17일시에 의하면 세입의 분야에서, 작년의 세수입 결손분 2600억원으로 금년의 취득세·지방세·자동차세 등 세수입 감소 예상분 2940억원, 또 마츠시마6ܮ공구의 매각이 잘 되지 않는 경우는, 매각을 예정해 세입 예산에 편성한 공기업 특별 회계 이월금 2500억원까지 필요하다.
세입만으로는 7409억원(톨운 대학의 토지매각 대금 631억원을 반영)이 "구멍"이 나오게 된 상황에 놓여져 있습니다.
세출 부문의 경우는, 자치구의 재원 조정 교부금(1500억원), 화물차유류대(287억원), 지역 공생 기금 출자금(210억원), 재해 관리 기금(160억원)등의 법정·의무의 비용 2279억원이 필요하게 됩니다.
민간자본의 터널 MRG(최소 운영 수입 보장), 버스 준공 조영제의 재정 지원, 학교 운영 지원비등에서 조례나 조약에 근거하는 이행의 비용 357억원, 도시 철도 2호선 건설공사의 금년의 목표 공정율 72％를 달성하기 위한 예산 3268억원이나 추가할 필요가 있다.결국총 8452억원이나 된다.
시는 떠나는 4일 현재, 지방세 징수의 실적이 4532억원으로, 전년 동기 5479억원부터 947억원(17.3％) 적은 상태다.지방세도 불충분하고 여기에 구멍의 있던 재정까지 가세 하고, 인천시의 재정 악화는 심각한 수준에 이르고 있다.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=100&oid=016&aid=0000415793
| 기사 입력 2012-04-17 11:31
인천시의 "구멍의 있던 재정"이 1조 5861억원에 달하는 것을 알았다.금년 필요한 예산인데 조달 방법을 찾아낼 수 없는 재정이다.
17일시에 의하면 세입의 분야에서, 작년의 세수입 결손분 2600억원으로 금년의 취득세·지방세·자동차세 등 세수입 감소 예상분 2940억원, 또 마츠시마6ܮ공구의 매각이 잘 되지 않는 경우는, 매각을 예정해 세입 예산에 편성한 공기업 특별 회계 이월금 2500억원까지 필요하다.
세입만으로는 7409억원(톨운 대학의 토지매각 대금 631억원을 반영)이 "구멍"이 나오게 된 상황에 놓여져 있습니다.
세출 부문의 경우는, 자치구의 재원 조정 교부금(1500억원), 화물차유류대(287억원), 지역 공생 기금 출자금(210억원), 재해 관리 기금(160억원)등의 법정·의무의 비용 2279억원이 필요하게 됩니다.
민간자본의 터널 MRG(최소 운영 수입 보장), 버스 준공 조영제의 재정 지원, 학교 운영 지원비등에서 조례나 조약에 근거하는 이행의 비용 357억원, 도시 철도 2호선 건설공사의 금년의 목표 공정율 72％를 달성하기 위한 예산 3268억원이나 추가할 필요가 있다.결국총 8452억원이나 된다.
시는 떠나는 4일 현재, 지방세 징수의 실적이 4532억원으로, 전년 동기 5479억원부터 947억원(17.3％) 적은 상태다.지방세도 불충분하고 여기에 구멍의 있던 재정까지 가세 하고, 인천시의 재정 악화는 심각한 수준에 이르고 있다.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=100&oid=016&aid=0000415793
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