http://joongang.joinsmsn.com/article/aid/2012/04/27/7633699.html?cloc=olink|article|default
中央日報(韓国語) 2012.4.27


資料によれば1885年日本鉄道誕生と共に駅弁歴史も始まったし、現在2500種を越える駅弁が日本全域の駅で売れている。 興味深いことは、駅弁には各地域の特色が含まれているという事実だ。 例えば札幌にはサケすし駅弁があって、鹿児島にはトンコツ、名古屋は鶏肉の煮込み弁当を売る形だ。 該当地域で私は特産物で作った一種の地方(脂肪)珍味で、現在日本には駅弁だけ食べに通う旅行商品がある。
九州で1位を占めた駅弁はタケオ温泉駅の‘佐賀牛スキヤキ(写真)’であった。 タケオ温泉駅を立ち寄ったが残念なことに味わえなかった。 順位に上がった駅弁の場合、少しだけ遅くともみな売れてしまうためだった。 地域色が強い駅弁であるほど一食に20~30個程度だけ作るという。

先週コレイル観光開発が国内列車弁当の新しい名前を‘レイルラク(鉄道弁当)’に決めたと発表した。 コレイル観光開発は国内列車弁当事業を独占する子会社で、今年に入って日本のように名品弁当を作ると意気込むところだ。


3年前英国ファイナンシャル タイムズが日本の駅弁を置いて“とても美しくて食べるのが犯罪” “料理と同時に手工芸”と褒め称えた絶賛をレイルラクも受けることができるだろうか。
仮にも一流ホテルが納品するという私たちの列車弁当は、価格はほとんど日本と差がない。来週にレールラックという名前の列車弁当が世の中に出てくる。








