★韓国、中国には行きたくない?! 尖閣・竹島問題で、個人旅行の予約が4割減
・沖縄県・尖閣諸島や島根県・竹島をめぐる中国、韓国との対立の余波が、関西の旅行会社へも 及んできた。ツアーの予約が前年同期に比べ3~4割減に落ち込んだほか、新聞広告を 見合わせるなど影響が深刻化しつつある。中国、韓国は日本人旅行者の渡航先ベスト3に 入るだけに、旅行会社のダメージは大きく、両国以外のツアーを拡充する動きも出ている。
日本旅行では、尖閣諸島や竹島問題が再燃した8月下旬以降、中国や韓国の個人パック旅行のキャンセルが相次いだ。関西発着分の9~10月の予約は韓国が前年同期比4割減、中国も同3割減と厳しく、同社は「何らかのてこ入れが必要だ」と頭を抱える。
阪急交通社も「(中韓の)治安は大丈夫なのか」といった店頭での問い合わせが増えており、8月下旬から中国、韓国方面ツアーの新聞広告を見合わせた。こうした影響は「少なくとも1カ月続く」(担当者)とみて、関西国際空港からの所要時間が韓国・ソウルに近い沖縄や台湾のツアー拡充を急いでいる。
今回の問題で、旅行会社が懸念を強めるのは修学旅行への影響だ。 修学旅行の行き先に韓国、中国を選ぶ学校は私立を中心に少なくない。近畿日本ツーリストでは「ぎりぎりまで様子を見て判断する学校が多い」(担当者)と話すが、関係悪化が続くと“中韓外し”が進む可能性もある。
首都圏よりもアジアに近い関西は投資や貿易で中国や韓国との結びつきを強めてきた。それだけに現時点で旅行業界以外では、大きな影響は出ていない。ただ、中国や韓国で事業を展開するアパレル企業の関係者は「社外で大声で会話しないよう注意している」と明かすなど、問題の行方をめぐり産業界も慎重な対応を迫られている。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120910/wec12091020550009-n1.htm
★中華料理は台湾のほうが中国本土より断然うまいって!www
★物価が高くなった半島は、もう行く価値すらないって!wwww
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良い傾向^^
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nidaro3
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좋은 경향^^
★한국, 중국에는 가고 싶지 않다?! 센카쿠・타케시마 문제로, 개인 여행의 예약이 4할감
・오키나와현・센카쿠 제도나 시마네현・타케시마를 둘러싼 중국, 한국과의 대립의 여파가, 칸사이의 여행 회사에도 미쳐 왔다.투어의 예약이 전년 동기에 비해 3~4할감에 침체한 것 외, 신문 광고를 보류하는 등 영향이 심각화하고 있다.중국, 한국은 일본인 여행자의 도항처 베스트 3에 들어가는 만큼, 여행 회사의 데미지는 크고, 양국 이외의 투어를 확충하는 움직임도 나와 있다.
일본 여행에서는, 센카쿠 제도나 타케시마 문제가 재연한 8월 하순 이후, 중국이나 한국의 개인 팩 여행의 캔슬이 잇따랐다.칸사이 발착 분의 9~10월의 예약은 한국이 전년 동기비 4할감, 중국도 동3할감과 어렵고, 동사는「어떠한 지원조치가 필요하다」와 머리를 움켜 쥔다.
한큐우 교통사도「(중한의) 치안은 괜찮은가」라고 하는 매장에서의 문의가 증가하고 있어 8월 하순부터 중국, 한국 방면 투어의 신문 광고를 보류했다.이러한 영향은「적어도 1개월 계속 되는」(담당자)라고 보고, 간사이 국제공항으로부터의 소요 시간이 한국 0 fb;서울에 가까운 오키나와나 대만의 투어 확충을 서두르고 있다.
이번 문제로, 여행 회사가 염려를 강하게 하는 것은 수학 여행에의 영향이다. 수학 여행의 행선지로 한국, 중국을 선택하는 학교는 사립을 중심으로 적지 않다.킨키 일본투어리스트에서는「직전까지 상태를 보고 판단하는 학교가 많은」(담당자)라고 이야기하지만, 관계 악화가 계속 되면“중한 제외해”가 진행될 가능성도 있다.
수도권보다 아시아에 가까운 칸사이는 투자나 무역으로 중국이나 한국과의 관계를 강하게 해 왔다.그런 만큼 현시점에서 여행업계 이외에서는, 큰 영향은 나와 있지 않다.단지, 중국이나 한국에서 사업을 전개하는 어패럴 기업의 관계자는「사외로 큰 소리로 회화하지 않게 주의하고 있는 」와 밝히는 등, 문제의 행방을 둘러싸 산업계도 신중한 대응을 강요당하고 있다.
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120910/wec12091020550009-n1.htm
★중화 요리는 대만 쪽이 중국 본토보다 단연 능숙하다고!www
★물가가 비싸진 반도는, 더이상 가는 가치조차 없다고!wwww
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・오키나와현・센카쿠 제도나 시마네현・타케시마를 둘러싼 중국, 한국과의 대립의 여파가, 칸사이의 여행 회사에도 미쳐 왔다.투어의 예약이 전년 동기에 비해 3~4할감에 침체한 것 외, 신문 광고를 보류하는 등 영향이 심각화하고 있다.중국, 한국은 일본인 여행자의 도항처 베스트 3에 들어가는 만큼, 여행 회사의 데미지는 크고, 양국 이외의 투어를 확충하는 움직임도 나와 있다.
일본 여행에서는, 센카쿠 제도나 타케시마 문제가 재연한 8월 하순 이후, 중국이나 한국의 개인 팩 여행의 캔슬이 잇따랐다.칸사이 발착 분의 9~10월의 예약은 한국이 전년 동기비 4할감, 중국도 동3할감과 어렵고, 동사는「어떠한 지원조치가 필요하다」와 머리를 움켜 쥔다.
한큐우 교통사도「(중한의) 치안은 괜찮은가」라고 하는 매장에서의 문의가 증가하고 있어 8월 하순부터 중국, 한국 방면 투어의 신문 광고를 보류했다.이러한 영향은「적어도 1개월 계속 되는」(담당자)라고 보고, 간사이 국제공항으로부터의 소요 시간이 한국 0 fb;서울에 가까운 오키나와나 대만의 투어 확충을 서두르고 있다.
이번 문제로, 여행 회사가 염려를 강하게 하는 것은 수학 여행에의 영향이다. 수학 여행의 행선지로 한국, 중국을 선택하는 학교는 사립을 중심으로 적지 않다.킨키 일본투어리스트에서는「직전까지 상태를 보고 판단하는 학교가 많은」(담당자)라고 이야기하지만, 관계 악화가 계속 되면“중한 제외해”가 진행될 가능성도 있다.
수도권보다 아시아에 가까운 칸사이는 투자나 무역으로 중국이나 한국과의 관계를 강하게 해 왔다.그런 만큼 현시점에서 여행업계 이외에서는, 큰 영향은 나와 있지 않다.단지, 중국이나 한국에서 사업을 전개하는 어패럴 기업의 관계자는「사외로 큰 소리로 회화하지 않게 주의하고 있는 」와 밝히는 등, 문제의 행방을 둘러싸 산업계도 신중한 대응을 강요당하고 있다.
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120910/wec12091020550009-n1.htm
★중화 요리는 대만 쪽이 중국 본토보다 단연 능숙하다고!www
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try { var fAction=false; var fAllow=true; var sCLSName=null; var isIE=(document.documentElement.getAttribute("style") ==document.documentElement.style); var sCLSXNm="class"; if(isIE) { sCLSXNm="className"; } var aryElsKr=document.getElementsByTagName("font"); for(var vdx=0;vdx
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