現代車、米国で燃費性能を詐称。賠償に発展か？

현대·기아차, 미연비 에러... "연 수백억원의 보상"전망

[머니 TODAY 김·신회기자]

현대·기아차가 미국에서는과거 3년간, 자동차의 연비를 정확하게 표시한사실이 발견되어 시정 조치와 아울러, 소비자의 보상을​​해 주게 되었다.

2일(현지시간) AP통신에 의하면, 미국 환경보호청(EPA)은, 이 날의 조사에서, 현대·기아자가 과거 3년간 연비를 부풀렸다고 하는 사실이 확인되었다고 해서, 현대·기아차의 차량에 장착된 연비 스티커를 붙이자에 조치했다고 분명히 했다.

 새로운 스티커로 연비는 차종에 따라 갤런 당 1〜6마일 낮아진다.

EPA는, 이번 사안과 관련하고, 현대·기아차를 상대에게 벌금을 부과하거나 형사 조사를 실시할지에 대해서는 확인해 주지 않았다.

EPA는, 정확히 자동차 회사에서 대규모로 연비 표시가잘못된사례는 매우 드문 일로 해, 같은 사례는, 2000년단 2건에 지나지 않았다고 설명했다.

이번 EPA가 문제시한 현대·기아차의 차종은 2011〜2013년형 13 모델로, 현대차가 엘란트라, 소나타 하이브리드 등 7개, 기아 자동차는 소렌트, 리오 등 6대.

AP는, 현대·기아 자동차의 임원등이 연비 과장은, 의도하지 않을 것이라고 물의를 빚었던 것에 대해 사죄해, 해당 차량의 소유자 90만명에게 보상을 약속했다고 전했다. 현대·기아자는 3년간의 판매 차량의 3분의 1 정도의 연비 표기가 부정확하게 행해진 것과 파악된다고 한다.

보상안에 의하면, 연비가 마일 당 1 갤런 부풀어 오른 차의 소유자는, 운행 거리 1만 5000마일 당 88.03 달러의 데빗 카드(debit card)를 지급 받게 된다. 카드는 차를 소유하고 있는 한, 매년 갱신된다.

90만명이 모두 88.03 달러 카드를 받으면, 현대·기아차는 연간 7900만 달러( 약 860억엔)를 부담해야 한다.

머니 오늘 김·신회기자 raskol @

기계 번역：http://goo.gl/XvGVc
원기사：http://media.daum.net/economic/newsview?newsid=20121102194409840

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일본차의 연비와 싸우기 위해서는, 噓붙을 수 밖에 없는 걸.