燃費偽装販売、韓国でも不信感広がる

현대・기아의 연비 증가 문제

한국 국내에서도 불신감 퍼진다

「아마 고의」「이니까 싫은 」

한풀 타임     2012년 11월 05일 23시 00분

http://news.livedoor.com/article/detail/7113222/

중략)


■한국에서도 퍼지는 불신감「국내에서는 더 하고 있는 」

그러나, 이번 사태에 대해서,한국내에서는「역시」라고 하는 반응이 나와 있다.왜냐하면, 금년 초, 한국에서도 같은 일이 일어나고 있기 때문이다.한국 미디어「서울 신문」에 의하면, 한국 정부가 금년 초에 연비 측정 시스템을 복합 연비 기준으로 바꾸었는데, 많은 차가 표시하고 있던 연비보다 20～30％적은 것이 판명되었다.

　현대차를 타는 한국인의 남성은, 「정식 연비는 13.6킬로였지만, 실제로는 10킬로정도였다」와 자신이 타는 차도 연비의 표시가 실제와는 달랐다고 이야기, 「몇 년간 국민이 받은 손해를 아무도 책임을 지지 않는」와 정부와 메이커의 대응을 비난 했다.

한국의 인터넷상에도, 현대차에 불신감을 더해가는 코멘트가 모여 있다.「표시 미스와는…연비만일까…마력도 거짓말도 모두 소문 하고 있는데？」「어려운 미국에서 판명된 라면, 한국 국내에서는 더 하고 있을 것이다」「미스라든가 말해？」「처음부터 공표되고 있는 연비를 믿어는 없는」「고의라고 생각한다.그러니까 현대・기아는 싫다」「국내에서도 보상하는 것이 보통이 아닌거야？」

이번, 미국에서 판명된 연비 증가 문제를 받고,한국의 자동차 애호가가 모이는 인터넷 커뮤니티에서는, 「한국에서도 정부와 메이커를 상대에게 소송을 일으키자」라는 의견이 나오기 시작하고 있다고 한다.

　특히, 한국의 자동차 메이커는, 지금까지 동차종에도 불구하고, 미국의 고객에게는 한국에서(보다) 2배나 긴 보상 기간을 붙이는 등 왔다.한국 국내의 고객은, 이전부터 안아 온 이러한 미국에의 특별 대우에 대한 불만도, 이번 연비 증가 문제로 단번에 불기 시작하고 있는 것 같다.

아무래도 미국 뿐만이 아니라 자국내에서도 신뢰 회복에 임할 필요가 있을 듯 하다.



＾＾　KJ에 와있는많은한국인은, 필사적으로 위장 판매를 하고 있던 현대차를 옹호 하며 있어했군요 w

100만대의 연비 위장 판매를 사소한 문제에 지나지 않는다고주장한한국인이KJ에서는 많이있던 것에 대하고,KJ에 와있지 않은 외의 한국인은 현대차에 대한 큰 불신감을 가지고 있던 것은 지극히 흥미롭네요 w

현대차를 소유하고 있는 한국인는, 진짜 현대차를 알고 있다고 하는 것이 되네요 w


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