中国の掲示板サイト・虎撲に、
「もしも日本と開戦したら、日本車や日本製品を持っていると襲われるか？」
というスレッドが立てられた。スレ主の質問に対して、中国人ネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。
スレ主のＨｏｏｐ－Ｑｉｎｇｄａｏ（ハンドルネーム）さんは、日本車購入を考えたこともあるそうだが、もし日本と開戦になったら、日本車に乗っていると襲われてしまうのではないかと考え、購入を断念したという。そして「文化大革命の予熱がまだ残っていて、殴り殺されてしまうのではないか？」と不安を綴った。
2012年9月の反日デモ以来、中国での日本車の販売は回復傾向にあるが、スレ主のような懸念を持つ消費者が少なくないことは想像に難くない。
事実、中国人ネットユーザーからは、スレ主の言うとおりになるとの予想が寄せられ、
「当然そうなるな。太平洋戦争時に米国で日本のストッキングを穿いていた女性は街で殴られたものだ」
「開戦となれば、日本車を運転することは死を意味するな」
などのコメントがあった。
しかし、
「そうなると、三菱のエレベーターを使っているマンションは悲惨なことになるな」
「全国でテレビが見られなくなるぞ。全国各地のテレビ局の設備は、ソニーかパナソニックだから」
「いずれにしても、決定的シーンでは日本のカメラで撮影するんだけどね」
という皮肉を述べるユーザーもいた。
中国は世界最大の自動車市場であり、日本の自動車メーカーにとっても極めて重要なマーケットであることは事実だ。しかし、反日感情が落ち着かないことにはスレ主のように日本車を避ける消費者も減らないだろう。（編集担当：畠山栄）
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0724&f=national_0724_022.shtml
かなり笑えるｗ
もし日本と開戦したら…中国ｗ
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만약 일본과 개전 하면…중국 w
중국의 게시판 사이트・호박에,
「만약 일본과 개전 하면, 일본차나 일본 제품을 가지고 있으면 습격당할까？」
그렇다고 하는 스렛드를 세울 수 있었다.스레주의 질문에 대해서, 중국인 넷 유저로부터 다양한 코멘트가 전해졌다.
스레주의 Hoop－Qingdao(핸들 네임)씨는, 일본차구입을 생각한 적도 있다고 하지만, 만약 일본과 개전이 되면, 일본차를 타고 있으면 습격당해 버리는 것은 아닐까 생각해 구입을 단념했다고 한다.그리고「문화대혁명의 예열이 아직 남아 있고, 때려 살해당해 버리는 것은 아닌가？」와 불안을 썼다.
2012년 9월의 반일 데모 이래, 중국에서의 일본차의 판매는 회복 경향에 있지만, 스레주와 같은 염려를 가지는 소비자가 적지 않은 것은 상상에 어렵지 않다.
사실, 중국인 넷 유저에게서는, 스레주가 말하는 대로 된다라는 예상이 전해져
「당연 그렇게 되지 말아라.태평양전쟁시에 미국에서 일본의 스타킹을 입고 있던 여성은 거리에서 맞은 것이다」
「개전이 되면, 일본차를 운전하는 것은 죽음을 의미한데 」
등의 코멘트가 있었다.
그러나,
「그렇게 되면, 미츠비시의 엘리베이터를 사용하고 있는 맨션은 비참한 것이 된데」
「전국에서 텔레비젼을 볼 수 없게 될거야.전국 각지의 텔레비전국의 설비는, 소니나 파나소닉이니까」
「어쨌든, 결정적 신에서는 일본의 카메라로 촬영하지만」
그렇다고 하는 야유를 말하는 유저도 있었다.
중국은 세계 최대의 자동차 시장이며, 일본의 자동차 메이커에 있어서도 지극히 중요한 마켓인 것은 사실이다.그러나, 반일 감정이 초조한 것에는 스레주와 같이 일본차를 피하는 소비자도 줄어 들지 않을 것이다.(편집 담당：하타케야마영)
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0724&f=national_0724_022.shtml
꽤 웃기는 w
「만약 일본과 개전 하면, 일본차나 일본 제품을 가지고 있으면 습격당할까？」
그렇다고 하는 스렛드를 세울 수 있었다.스레주의 질문에 대해서, 중국인 넷 유저로부터 다양한 코멘트가 전해졌다.
스레주의 Hoop－Qingdao(핸들 네임)씨는, 일본차구입을 생각한 적도 있다고 하지만, 만약 일본과 개전이 되면, 일본차를 타고 있으면 습격당해 버리는 것은 아닐까 생각해 구입을 단념했다고 한다.그리고「문화대혁명의 예열이 아직 남아 있고, 때려 살해당해 버리는 것은 아닌가？」와 불안을 썼다.
2012년 9월의 반일 데모 이래, 중국에서의 일본차의 판매는 회복 경향에 있지만, 스레주와 같은 염려를 가지는 소비자가 적지 않은 것은 상상에 어렵지 않다.
사실, 중국인 넷 유저에게서는, 스레주가 말하는 대로 된다라는 예상이 전해져
「당연 그렇게 되지 말아라.태평양전쟁시에 미국에서 일본의 스타킹을 입고 있던 여성은 거리에서 맞은 것이다」
「개전이 되면, 일본차를 운전하는 것은 죽음을 의미한데 」
등의 코멘트가 있었다.
그러나,
「그렇게 되면, 미츠비시의 엘리베이터를 사용하고 있는 맨션은 비참한 것이 된데」
「전국에서 텔레비젼을 볼 수 없게 될거야.전국 각지의 텔레비전국의 설비는, 소니나 파나소닉이니까」
「어쨌든, 결정적 신에서는 일본의 카메라로 촬영하지만」
그렇다고 하는 야유를 말하는 유저도 있었다.
중국은 세계 최대의 자동차 시장이며, 일본의 자동차 메이커에 있어서도 지극히 중요한 마켓인 것은 사실이다.그러나, 반일 감정이 초조한 것에는 스레주와 같이 일본차를 피하는 소비자도 줄어 들지 않을 것이다.(편집 담당：하타케야마영)
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0724&f=national_0724_022.shtml
꽤 웃기는 w
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