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元F1ドライバーの愛車

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JA 255 ねふ子 1,583,396 / 2,811,753

　元F1ドライバーの片山右京(50)は、今TOYOTA「PRIUS」(2代目)に乗っている。BMW「7Series ActiveHybrid」も持っている片山右京だが、もっぱら普段は「PRIUS」を使っている。既に10年乗っていて、総走行距離は20万kmを裕に超えているそうだ。10年前の自動車だが、今でも1回満タンにすれば相模原と仙台(奥さんの実家)を往復しても、ガソリンが余るという。
　かつてはVenturi「MVS」やFerrari「F40」、NISSAN「GT-R」に乗っていた片山右京だが、いつしか環境や安全を考えるようになり、「PRIUS」に落ち着いたという。初めて自分で買った車が、国民車「COROLLA」(2代目)だそうだから、原点回帰ともいえる選択なのかもしれない。

まとめ
・元F1ドライバーでも、日本では他の市民と同じ車に乗る。
・既に日本におけるHVの歴史は10年以上に及ぶが、10年前のHVでも十分エコである。
・韓国には当面、真似できない。
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원F1드라이버의 애차


　원F1드라이버의 카타야마 우쿄(50)는, 지금 TOYOTA「PRIUS」(2대째)를 타고 있다.BMW「7Series ActiveHybrid」도 가지고 있는 카타야마 우쿄이지만, 오로지 평상시는「PRIUS」를 사용하고 있다.이미 10년 타고 있고, 총주행거리는 20만 km를 유타카에게 넘고 있다고 한다.10년전의 자동차이지만, 지금도 1회가득하게 하면 사가미하라와 센다이(부인의 친가)를 왕복해도, 가솔린이 남는다고 한다.
　 이전에는 Venturi「MVS」나 Ferrari「F40」, NISSAN「GT-R」를 타고 있던 카타야마 우쿄이지만, 어느덧 환경이나 안전을 생각하게 되어, 「PRIUS」에 침착했다고 한다.처음으로 스스로 산 차가, 국민차「COROLLA」(2대째)라고 하기 때문에, 원점 회귀라고도 할 수 있는 선택인지도 모른다.

통계
・원F1드라이버로도, 일본에서는 다른 시민과 같은 차를 탄다.
・이미 일본에 있어서의 HV의 역사는 10년 이상에 이르지만, 10년전의 HV에서도 충분히 에코이다.
・한국에는 당면, 흉내낼 수 없다.

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