（Φ∀Φ）船長、放送不可能と嘘、逃げた。

세워르호선장, 해상 경찰 대피 지시 무시해 피해

크게 한…"선내 방송 고장"허위 보고 의혹도.

조선 닷 컴
입력:2014.04.18 10:48 |수정:2014.04.18 16:09

 지난 16일 세워르호침몰 사고 당시 ,선장이모(69) 씨가 해상 경찰의 구난 지시를 받아도 이것을 무시한 탓으로 인명 피해를 늘렸던 것이 밝혀졌다고 한국 일보가 18 일보도 했다.

이 과정에서 이씨가“선내 방송 시스템이 고장난”이라고 허위 보고했다고 하는 의혹도 제기되었다.

  이 신문에 의하면 전남,목포 해양 경찰서는 이씨가 사고 신고 이후, 승객을 긴급 대피시키라고의 해상 경찰의 지시를 지키지 않았던 사실을 확인해 그 경위등을 조사중이다.

해상 경찰은 16일 오전 8시 58분 해양 수산부 산하 제주 해양 관리단 해상 교통관제센터(VTS)로부터 세워르호가 침몰하고 있다고 하는 신고를 받아들여 6 분후의 9시 6분 , 이 선장과의 무선 교신으로 승객에 대한 긴급 구난 지시를 주었다.

  당시 해상 경찰은 이 선장으로부터“세워르호에 침수 피해가 발생해 침몰중이다”라고 하는 갑작스럽고 박두한 상황의 보고를 받은 후 “즉시 승객에게 구명조끼를 착용시켜 구명(원형 고무 보트)을 투하해 주세요. 선내 안내 방송으로 승객을 대피시켜라”라고 지시했지만,이 선장은“선내 방송 시스템이(침수에 의해서) 고장나고 방송을 할 수 없다”라고 대답해이것을 마지막으로 교신이 끊어졌다고한국 일보는 전했다.

 이지만‘방송이 고장났다’라고 하는 이 선장의 보고가 거짓일 가능성이 제기되고 있다. 생존자는 사고 직후, 배가 왼쪽으로 60도 정도 기울 때까지 3, 4회 안내 방송이 있던 증언하고 있다. 실제로 있는 생존자가 당시 휴대 전화로 선체 내부를 촬영한 동영상에는 9시13~28분 “현재의 위치에서 절대 이동하지 말아라. 움직이지 말아라” “선실이 한층 더 안전하다”라고 하는 안내 방송이 나온다.

 해상 경찰은 이것에 수반해, 이 선장이 사고 책임을 회피하기 위해서 허위로 보고한 가능성이 있다고 봐 집중 추궁하고 있고, 이 선장이 사고 이후, 선박을 제어하는 브릿지에 있었지만, 침몰이 급속히 진행되자마자 승객 구조등의 조치를 무시한 채로 배, 로부터 빠져 나간 사실도 확인해 탈출 경위등을 조사중이다.

이거 참 이제(벌써) 대량 사트진범이나가.응.