日中平和条約破棄？大朝鮮やること早い

JA 90 kottsamu 1,483,662 / 2,811,753

2014-04-20 05:49

2014年4月19日、上海海事法院（裁判所）は、旧中威輪船公司が第二次大戦期に受けた損失に対する賠償として、株式会社商船三井の船舶1隻（28万トン）を差し押さえたと弁護士に通知した。中国民間対日賠償請求連合会の童増（トン・ゾン）会長が明らかにした。20日付で香港・文匯報が伝えた。

報道によると、旧中威輪船公司は、同社が所有する船舶2隻を賃借する契約を結んだ日本の大同海運株式会社が、1937年8月から傭船料を支払わず、契約に定められた返還日以降も2隻を占有・使用し、最終的に沈没させたとして、大同海運に対し、損失額を賠償するよう求めていた。

上海海事法院は2007年12月、大同海運が、傭船契約満了から2隻の沈没までの間、2隻を不法に占有したと判断。船舶所有者の実際の損失額について権利侵害賠償責任を負うべきだとして、大同海運を吸収合併した商船三井に対し、約1億9000万元を支払うよう命じていた。（翻訳・編集/NY）

http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=86861

終わったな・・・

カントリーリスク大全開

日本の投資が無くなる

中国経済の終了ｗｗｗ

翻訳を見る

일중 평화 조약 파기？오아사선 할 것 빠른

2014년 4월 19일, 샹하이 해사법원(재판소)은,구중 위륜선 공사가 제２차 대전기에 받은 손실에 대한 배상으로서 주식회사 상선 미츠이의 선박 1척(28만트 )를 압류했다고 변호사에 통지했다.중국 민간 대일 배상 청구 연합회의 동증(톤・존) 회장이 분명히 했다.20 일자로 홍콩・문회보가 전했다.

보도에 의하면, 구중 위륜선 공사는, 동사가 소유하는 선박 2척을 임차하는 계약을 맺은 일본의 대동 해운 주식회사가, 1937년 8월부터 용선료를 지불원 두, 계약에 정해진 반환일 이후도 2척을 점유・사용해, 최종적으로 침몰시켰다고 해서, 대동 해운에 대해, 손실액을 배상하도록 요구하고 있었다.

샹하이 해사법원은 2007년 12월, 대동 해운이, 용선계약 만료로부터 2척의 침몰까지의 사이, 2척을 불법으로 점유 했다고 판단.선박소유자의 실제의 손실액에 개 있어 권리침해 배상 책임을 져야 한다고 하고, 대동 해운을 흡수 합병한 상선 미츠이에 대해, 약 1억 9000만원을 지불하도록(듯이) 명하고 있었다.(번역・편집/NY)

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끝났군 ・・・

컨트리 리스크 대전개

일본의 투자가 없어진다

중국 경제의 종료 www

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