선장, 과거에 충돌사고=「부주의인 운항」지적―한국지

시사 통신 4월27일 (일) 14시 31 분배신

　【서울 시사】27 일자의 한국지・중앙 선데이는,남서부・진도바다에서 침몰한 여객선「세워르호」의 선장의 이・즐소크 용의자(유기 치사 용의등에서 체포)가 2003년 8월, 침몰 지점에 가까운 해역에서, 선장으로서 고속 페리를 운항중에 충돌사고를 일으키고 있었다라고 알렸다.

　사고는 세워르호의 침몰 지점에서 북서 20킬로의 해역에서 발생해, 페리가 전방의 탱커와 충돌했다.페리측의 전방 부주의가 원인과 결론 붙을 수 있어서, 항로를 단축하기 위해(때문에) 페리가「맹골수도」로 불리는 좁은 항로를 통과하려고 했던 것이 부적절했다고 판단되었다.

　동지는「좁아서 조수의 흐름이 빠른 항로에서 부주의인 운항을 실시해, 사고를 낸 점으로 세워르호의 침몰 사고와 닮아 있는」라고 지적했다.07년에도 이 용의자가 선장 (이었)였던 여객선이 위법한 추월을 해, 충돌사고를 일으켰던 적이 있는이, 당시는 교대로 근무하고 있던 다른 선장이 운항을 맡고 있었다고 한다.　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140427-00000023-jij-kr

언제가 되면【연료 투하】가 끝나겠지 …

두드려도 않았는데 먼지가 나오는, 나온다.