ハンファタレスでいいのか？
韓国型戦闘機KF-Xに搭載する多機能位相配列AESAレーダー開発優先交渉対象企業に、予想を覆し、ハンファ・タレスが選定されました。 10年間、国防科学研究所ADDとともにAESAレーダー開発を行ってきたLIGネクスウォンが韓火(ハンファ)タレスに敗れたものです。
国防部長官、防衛事業庁長、空軍参謀総長などKF-X関連軍高官らもみんな驚いたという裏話が出るほどの結果です。評価方法、評価委員などに対する情報がすべてのセキュリティ事項であり、LIGネクスウォンが脱落した決定的理由は明快にあらわれていません。 ただ、92対91程度の僅かな差でタレスが勝ったという事実だけが確認されました。
心配です AESAレーダー開発に10年の経歴のあるLIGネクスウォンがADDが、龍を使って飛びついても成功できるかどうか疑問といわれていたAESAレーダー独自開発事業です。 "新米"ハンファ・タレスが期間内にきちんとやりこなすことができますか。
●"LIGネクスウォンなら、独自の開発可能だ"
昨年アメリカが、KF-X核心技術移転を拒否し、火がついた議論の中でも軍は、主要技術を独自開発できると重ねて主張しました。 核心技術の中でも核心技術がAESAレーダーだが、ADDとLIGネクスウォンが2006年から準備しているという事実を根拠に挙げました。 下は軍の主要関係者らの昨年の国会国防委員会での発言です。
-チョンギョンドゥ空軍参謀総長
"私がADDだけで研究をした状況ならまた、様々な他の方面の多くの悩みをするが、実際の航空機を製作しなければならないKAIと戦闘体系を担当するLIGネクスウォンの多くのエンジニアたちが関与をして技術を全部..."
-チャン・ミョンジン防衛事業庁長
"私がADDまた、LIGネクスウォンの関係者らにそれを全て確認して持って十分"あ、これやれば国産化開発が可能する"としてAESAレーダーと武装統合関連して持って..."
AESAレーダー独自開発のためのLIGネクスウォンの役割がよく表われる発言です。 LIGネクスウォンで10年間、AESAレーダー開発を行ってきた100人の技術人材を信じるという発言です。
●LIGネクスウォンが作ったAESAレーダー姉妹品たちは?ADDは昨年11月、兵器専門家、国会議員、記者たちを招待してAESAレーダーの試作品を公開しました。 LIGネクスウォンが作ったAESAレーダーの試作品です。 軍はその場で"AESA技術80%を確保した"と誇らしく発表しました。 確保したというAESAレーダー技術80%はADDとLIGネクスウォンの技術を合わせれば出ます。それだけでなく軍はAESAレーダーを独自開発できるという根拠で、有事の装備の開発事例を何度も取り上げてきました。 韓国製軽攻撃機FA-50レーダー、航空機用の偵察装備SAR、蔚山(ウルサン)級護衛艦探索レーダーがそれです。 いずれもLIGネクスウォンの作品です。AESAレーダー試作品を製作した技術、FA-50レーダーとSAR、護衛艦探索レーダー技術は、もはや葬られる危機を迎えました。 10年に築いた塔を崩して底で最初から塔を積み上げている格好です。
●ハンファ・タレスがやり遂げられるだろうか。防衛事業庁はLIGネクスウォン脱落も引き続き議論がされると、"AESA事業評価委員10人のうちレーダー開発専門家は7人、レーダー運営専門家は3人なので、専門性を十分に発揮して評価した"と明らかにしました。 "技術80点、費用20点に区分された評価では、両会社はすべて軍の提案要求事項を満たした"と説明しました。ハンファ・タレスもこれまでレーダーを作ったので、十分な技術力を確保したともしました。 実際、ハンファ・タレスは地対空誘導兵器の多機能レーダーを作りました。 しかし、ハンファ・タレスのレーダーは機能は別としても、サイズからAESAレーダーと比較できないほど大きいです。
ハンファ・タレスのレーダー
http://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1003537982
どっちを選んでも無理だと思うｗ
最後の決め手はやはり賄賂かな。
