韓国政府, Nissan Qashqai排気ガス違法操作判断

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2016-05-16 11:58

環境府は国内販売されたディーゼル車20種を去年 12月から今年 4月まで 150日間調査した結果, 韓国日産(株) キャッシュカイ車が排出ガスを不法操作する任意設定をしたことと判断したと明らかにした.

環境府はキャッシュカイ車を実験する過程で室内, 室外皆排出ガス再循環装置(EGR)が作動を中断する現象を確認したし,

特に排出ガス再循環装置中断時点の温度条件が一般走行でよく発生するエンジン吸気温度 35℃として, これは一般的な運転条件で排出ガス部品の機能低下を禁止している任意設定規定を違反したことだと説明した. (略)

キャッシュカイ以外の 19個車種はエンジン吸気温度 35℃の一般条件でベツルがスゼスンファンザングチの作動を中断する任意設定が確認されなかった.

室外道路走行試験で窒素酸化物(NOx) 俳出量はキャッシュカイ車が室内認証期与えた(0.08g/km)の 20.8倍

これは…

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한국 정부, Nissan Qashqai배기가스 위법 조작 판단

환경부는 국내 판매된 디젤車20種을 지난해 12월부터 올해 4월까지 150일간 조사한 결과, 한국 닛산(주) 캐시카이 차량이 배출가스를 불법 조작하는 임의설정을 한 것으로 판단했다고 밝혔다.

환경부는 캐시카이 차량을 실험하는 과정에서 실내, 실외 모두 배출 가스再순환장치(EGR)가 작동을 중단하는 현상을 확인했으며,

특히 배출 가스再순환장치 중단시점의 온도 조건이 일반 주행에서 흔히 발생하는 엔진 흡기 온도 35℃로서, 이것은 일반적인 운전 조건에서 배출가스 부품의 기능 저하를 금지하고 있는 임의설정 규정을 위반한 것이라고 설명하였다. (略)

캐시카이 이외의 19개 차종은 엔진 흡기온도 35℃의 일반조건에서 배출가스재순환장치의 작동을 중단하는 임의설정이 확인되지 않았다.

실외 도로주행시험에서 질소산화물(NOx) 배출량은 캐시카이 차량이 실내인증기준(0.08g/km)의 20.8배

이것은…

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