メインへ

KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。

中国が”日本製エンジン”に絶望w

閲覧数 : 732
JA 255 雪猫さん61 1,320,337 / 2,811,753
中国の自動車市場では近頃、多目的スポーツ車(SUV)が人気を集めている。1人っ子政策の撤廃による家族増を見越してのものとの見解もあったが、サイズやボリューム感、そして快適性がちょうど今の中国人のニーズに合致した結果と言えそうだ。

 日本を始めとする外国系メーカーがSUV車の発売に注力すると同時に、近年力をつけている「自主ブランド」すなわち中国国産メーカーも大々的にSUV車 を開発している。ただ、中国の自動車愛好者は「国産SUVなのにエンジンが日本メーカー製」という気になる点を抱えているようだ。中国メディア・今日頭条 は7月26日に「国産SUVに日本のエンジンを使っている理由の真相を知ったら、涙が出てきた」とする記事を掲載した。

 記事は、多くの国産SUVのエンジンルームを覗くと「エンジンに三菱のロゴが付いているのが見える」と紹介。「なぜドイツや米国のエンジンを使わないのか」、「どうして国産エンジンを使わないのか」という2つの疑問を呈したうえで、国産SUVの多くに三菱のエンジンが使われている理由を説明している。

 まず、三菱のエンジンが低価格であること、1990年代から中国では親しまれていること、三菱自体がそもそも自動車メーカーであるとともにエンジンのサプライヤーであることを挙げた。また、国産メーカーもエンジンを開発する実力を備えているものの、「特に新技術はないが、耐久性が相当高いレベルにある、優秀な三菱のエンジン」を超えるものを作れないのが現状であると論じた。

 これまでの中国は、とにかく見栄えが良いことが一番で、品質や耐久性は二の次にされてきた部分があった。しかし、消費生活や市場社会の成熟が進むにつれて、見栄えの良さ以上に使い勝手の良さ、耐久性の高さが今以上に求められるようになるだろう。

 「いい物を作る」というシンプルな姿勢を学び取って努力や研究を重ねる事ができれば、ゆくゆくは中国メーカーも優れた自前のエンジンを開発できるようになるはずだ。(編集担当:今関忠馬)

http://news.searchina.net/id/1615884?page=1




3:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/08(月) 21:14:58.31 ID:dXF20Vhr.net
>「いい物を作る」というシンプルな姿勢を学び取って努力や研究を重ねる事ができれば

ムリ




6:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/08(月) 21:18:33.11 ID:0ZQzuTyw.net
三菱のエンジンじゃないからだよ



10:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/08(月) 21:20:51.28 ID:wp751yba.net
今のままじゃチョンと同じ組み立てやで終わるぞ、もっと頑張れ!(シロメ



あいつらには物造りの哲学が無い
スゲーの造って驚かす!より
以下に安く造って儲けるか?だもんな~

問題起きたら会社潰して逃走
これじゃ高品質なものなんて出来るかよw


翻訳を見る

중국이&#x201d;일본제 엔진&#x201d;에 절망 w

중국의 자동차 시장에서는 최근, 다목적 스포츠차(SUV)가 인기를 끌고 있다.1 사람 정책의 철폐에 의한 가족증가를 예측한 것이라는 견해도 있었지만, 사이즈나 볼륨감, 그리고 쾌적성이 정확히 지금의 중국인의 요구에 합치한 결과라고 말할 수 있을 것 같다.

 일본을 시작으로 하는 외국계 메이커가 SUV차의 발매에 주력 하는 것과 동시에, 근년 힘을 기르고 있는「자주 브랜드」즉 중국 국산 메이커도 대대적으로 SUV차 (을)를 개발하고 있다.단지, 중국의 자동차 애호자는「국산 SUV인데 엔진이 일본 메이커제」라고 하는 궁금한 점을 안고 있는 것 같다.중국 미디어・오늘두조 (은)는 7월 26일에「국산 SUV에 일본의 엔진을 사용하고 있는 이유의 진상을 알면, 눈물이 나온 」로 하는 기사를 게재했다.

 기사는, 많은 국산 SUV의 엔진 룸을 들여다 보면「엔진에 미츠비시의 로고가 붙어 있는 것이 보이는」와 소개.「왜 독일이나 미국의 엔진을 사용하지 않는 것인지」, 「어째서 국산 엔진을 사용하지 않는 것인지 」라고 하는 2개의 의문을 나타낸 데다가, 국산 SUV가 많게 미츠비시의 엔진이 사용되고 있는 이유를 설명하고 있다.

 우선, 미츠비시의 엔진이 저가격인 것, 1990년대부터 중국에서는 사랑받고 있는 것, 미츠비시 자동차체가 원래 자동차 메이커인 것과 동시에 엔진의 써플라이어인 것을 들었다.또,국산 메이커도 엔진을 개발하는 실력을 갖추고 있지만, 「특히 신기술은 없지만, 내구성이 상당히 높은 레벨에 있는, 우수한 미츠비시의 엔진」를 넘는 것을 만들 수 없는 것이 현상인이라고 논했다.

 지금까지의 중국은, 어쨌든 보기에 좋은 것이 제일로, 품질이나 내구성은 2의 다음으로 되어 온 부분이 있었다.그러나, 소비 생활이나 시장 사회의 성숙이 진행되는 것에 따라, 볼품의 좋은 점 이상으로 사용하기 편리함, 내구성의 높이가 지금 이상으로 요구되게 될 것이다.

 「좋은 것을 만드는」라고 하는 심플한 자세를 배워 취해 노력이나 연구를 거듭할 수가 있으면, 장래는 중국 메이커도 뛰어난 자기 부담의 엔진을 개발할 수 있게 될 것이다.(편집 담당:이마제키 타다시마)

http://news.searchina.net/id/1615884?page=1




3:<주`∀´>(´・ω・`)(`하 ´  )씨@\(^o^)/:2016/08/08(월) 21:14:58.31 ID:dXF20Vhr.net
>「좋은 것을 만드는」라고 하는 심플한 자세를 배워 취해 노력이나 연구를 거듭할 수가 있으면

무리




6:<주`∀´>(´・ω・`)(`하 ´  )씨@\(^o^)/:2016/08/08(월) 21:18:33.11 ID:0ZQzuTyw.net
미츠비시의 엔진이 아니기 때문이다



10:<주`∀´>(´・ω・`)(`하 ´  )씨@\(^o^)/:2016/08/08(월) 21:20:51.28 ID:wp751yba.net
지금인 채는 정과 같은 조립가게에서 끝날거야, 더 힘내라!(シロメ



저 애들에게는 물건 구조의 철학이 없다
스게이가 만들어 놀라게 한다!보다
이하에 싸게 만들어 돈을 벌까?인 거야 ~

문제 일어나면 회사 망쳐 도주
이래서야 고품질인 물건은 할 수 있을까w


いいね・コメントにはログインが必要です。

コメント ( 3 )

投稿一覧

1,320,337 / 2,811,753

  1. 閲覧数 : 224
    KO 255 cris1717
  2. JA 255 anasuicool
  3. JA 0 千鳥足96
  4. KO 255 10bird
  5. 閲覧数 : 124
    JA 230 studman
  6. 閲覧数 : 287
    KO 255 cris1717
  7. 閲覧数 : 478
    JA 255 tyomesky10
  8. JA 10 ヤンバン7
  9. JA 20 HORNETs
  10. JA 255 雪猫さん61
  11. JA 255 gomtangi
  12. JA 0 日本勝利
  13. JA 255 bluebluebluu
  14. KO 255 sayoonarayo
  15. JA 10 ヤンバン7
  16. 閲覧数 : 161
    JA 230 studman
  17. JA 255 雪猫さん61
  18. 閲覧数 : 281
    JA 255 anasuicool
  19. JA 0 ben2