大運河構想は経済発展の起爆剤、李明博氏が説明会

대운하 구상은 경제발전의 기폭제, 이명박씨가 설명회 대운하의 계획을 설명하는 이명박 전시장=17일, 서울(연합) 한나라당의 이명박(이·몰바크) 서울 전시장이 17일, 대통령 후보로서 공약으로 내거는 「한반도 대운하」에 도착하고 기자 회견을 겸한 설명회를 열어, 대운하는 리 전 시장의 경제 비전 「대한민국 747」을 실현하는 기폭제가 된다고 역설했다. 이 비전은7%의 경제성장, 4만 달러의 국민소득, 7대경제대국을 목표로 한다고 한 것. 리 전 시장은 「대운하 사업은, 더러워진 물, 친밀하지 않게 된 강, 방치된 자연 환경을 국민의 가슴에 되돌리는 대대적인 공사로, 한민족의 르네상스 시대를 여는 열쇠가 될 것이다」라고 말했다. 리 전 시장이 스스로 기자 회견을 열어 대운하 구상의 설명에 나선 것은, 당내의 라이벌박근혜(박·쿠네) 전 대표측 (와)과 구여당 세력이 각각 계속 내보내는 검증 요구에 대해 활로를 열어, 대운하에의 비난을 조기에 차단해 지지율의 하락을 막을 필요가 있다라는 판단에 근거하는 것 같다. 최근의 지지율 저하의 요인에 대해 리 전 시장은, 개인에 대한 네가티브인 견해라고 하는 것보다는, 홍보 부족하고 대운하 공약이 비판되고 있는 것이보다 크다고 보고 있다. 　리 전 시장에 의하면, 대운하가 건설되면 한강과 낙동강, 영산강, 금강의 흐름이 연결되어, 자연과 인간이 조화를 이루는 거대한 물가 생태의 장소가 생긴다고 한다. 수자원의 확보, 물류 코스트의 절감과 대기오염 방지, 내륙 항만 도시의 개발, 관광·레저 단지의 개발, 70만명의 고용 창출의 5개의 효과를 자세하게 설명했다. 　한편, 경제성에 대한 의문의 소리에는, 「서울 시장 시대에도 세이케이강의 복원 사업을 진행시킬 때에 시내의 교통 속도의 개선등을 둘러싸 찬반양론이 있었지만, 결과적으로는 도심의 차량 속도는 약간 빨라졌다」 (와)과 세이케이강의 성공예를 인용해, 대운하에 대해 다양한 견해가 있다가 경제성은 충분하다고 말에 힘을 집중했다. 2007년 6월 18일 10시 5 분배신 세이케이강의 복원 사업은, 옛부터 있다 친수공원 재료를 겨우 준 것을 여기까지, 성공예로 하고 있는 w