現代・キア車, 美で並んで宣伝

현대·기아차, 美서 나란히 선전 미국·유럽·일본업체 부진 속 실적 돋보여
기아차는 전월에 비해 소폭 성장세 기록

▲ 미국 고급차시장에 성공적으로 안착한 현대 제네시스

미국 자동차시장이 침체의 늪으로 빠져들고 있는 가운데, 현대차와 기아차가 선전하고 있어 대조를 보이고 있다.

4일 현대차에 따르면, 2월 미국판매는 총 3만621대를 나타내 전년 동기 3만1090대 대비 1.5% 감소했으며, 이는 전월 동기 2만4512대에 비해 24.9% 성장한 수치다. 또한 기아차는 2만2073대를 판매하며 전월 대비 0.1% 감소했지만 전년 동월 대비 0.4% 성장했다.

반면에 미국 ‘빅3’와 일본, 유럽업체들은 모두 큰 폭의 감소세를 보였다. GM이 -53.1%로 가장 큰 감소율을 보였으며 포드 -49.5%, 크라이슬러 -44% 등 미국 업체들은 절반에 가까운 판매 감소를 나타냈다.

일본 업체들 역시 토요타가 -39.8%, 닛산 -37.1%, 혼다 -38%의 마이너스 성장을 기록했고, 유럽 업체 중에는 BMW가 -34.6%, 폭스바겐이 -19.9%를 나타냈다.

현대차가 이들 업체보다 상대적으로 판매 감소가 적은 이유는 실직 시 3개월간의 할부금 대납을 통한 소비자의 재취업 기회를 배려하는 ‘현대 어슈어런스 플러스(Hyundai Assurance Plus) 프로그램’ 제공이 큰 효과를 보고 있는 것으로 분석된다.

또한 제네시스가 2009 북미 올해의 차(North American Car of the Year) 수상과 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 ‘최고 안전한 차량’(Top Safety Pick) 선정 등의 성과를 이루면서 이를 적극적으로 홍보해 소비자 인식이 개선된 점도 성공 요인이다.

제네시스는 2월에도 1197대를 판매해, 지난 8월 판매 개시 이후 7개월 연속 1000대 이상의 판매 실적 달성하며 미국 고급차 시장의 침체에도 불구하고 성공적인 초기 시장 진입을 이뤘다는 평가다.

차종별로 보면, 현대차는 상당수의 모델이 감소세를 기록했으나 제네시스와 앙트라지(기아 카니발의 현대 브랜드 버전)가 큰 폭의 성장을 이루면서 타 차종의 감소분을 메웠다. 기아차의 경우는 세도나(카니발의 미국 판매명)와 쏘렌토, 뉴 스포티지 등 세 차종이 가장 많이 팔렸다.

미국 자동차시장이 경기불황으로 당분간 침체기를 벗어나지 못할 것으로 보임에 따라, 현대차와 기아차의 활약여부에 업계의 관심이 더욱 높아질 것으로 보인다.