기사 입력 : 2017/08/31 08:48

현대 자동차, 중국 4 공장에서 조업 재개

대금 미불 문제는 미해결

　써플라이어로부터의 부품 공급이 스톱 해, 조업을 정지하고 있던 현대 자동차의 중국 공장 4개소가 30일, 조업을 재개했다.동사는 「부품 공급을 중단하고 있던 써플라이어가 일단 공급에 따라 공장 가동이 재개되었다」라고 설명했다.그러나, 이번 공장 조업 중단은 단순하게 부품 공급의 문제가 아니고, 수익성을 둘러싸고, 현대 저절로 합작 파트너의 북경 기차와의 사이에 일어난 대립이 계기였던 사실이 판명되어, 향후도 공장의 조업이 다시 중단할 가능성이 남아 있다.

　양 회사의 합작회사, 북경 현대 기차는 연료 탱크를 납품하는 프랑스·중국 합작의 북경 에이즈이걸에 4개월에 걸쳐 대금을 지불하지 않았다.이 때문에, 북경 에이즈이걸은 22일부터 부품 공급을 중단해, 북경 현대의 제1-3공장(북경시)과 창주 공장(하북성)이 연달아 조업을 중단했다.

　공장은 조업을 재개했지만, 아직 불씨는 남아 있다.북경 현대는 아직 써플라이어에게 대금을 지불하지 않았다.독일·일본·중국 합작의 부품 메이커 「후로이덴베르그＆바이린·필터(창춘)」도 북경 현대가 미불 대금을 지불하지 않으면, 납품을 중단한다고 문서로 통고했다.현대자의 중국 국내에서의 판매 부진으로, 써플라이어의 대부분이3-4개월에 걸쳐 납품 대금을 받아 들이지 않고 내려 납품 중단을 검토하고 있는 업자도 다수 있다로 여겨진다.이것에 대해서, 현대자는 「북경 에이즈이걸과는 미불 대금 문제에 대하고 협의를 계속하고 있어 다른 부품 메이커에 대한 대금도 원활히 지불할 수 있도록(듯이) 노력해 간다」라고 코멘트했다.

　자동차 업계 관계자는 「현대자가 중국에서 판매 부진에 빠진 것으로, 수익성을 높이려고 한 북경 기차가 현대자에 부품 메이커의 단가를 20%컷 하도록 요구했지만, 현대자가 그것을 거부.북경 기차가 항의의 의미로 대금을 지불하지 않다고 듣고 있다」라고 이야기했다.

카네시로 사토시(김·성민) 기자

조선일보/조선일보 일본어판

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/08/31/2017083100725.html

우선 창업 재개 축하합니다!