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トランプ大統領、このままだと米経済を崩壊させる可能性が浮上! 海外の反応。

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海外「トランプはアメリカの経済を崩壊させるつもりなのか?」
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トランプ氏はアメリカ経済を崩壊させようとしてる!? 海外の反応。
トランプ米政権が発動した鉄鋼とアルミニウムの輸入制限が、米国経済にも深刻な打撃を与えるとの懸念が広がっている。

 2002年のブッシュ(子)大統領時代の輸入制限では鉄鋼価格の上昇を通じ20万人の雇用が失われたとの見方もあり、今回も同様の試算がある。トランプ大統領が強硬姿勢を改めなければ、今回の措置が米国経済にとって“自爆行為”となる恐れが強まっている。(大柳聡庸、ワシントン 塩原永久)

 「販売価格が上昇してしまう…」。米国際自動車ディーラー協会は鋼材の値上がりを受け、米国製自動車の価格が上昇し、競争力が低下することを警戒する。

 トランプ政権は3月23日、鉄鋼とアルミニウムの大量流入が安全保障上の脅威になっているとして、鉄鋼に25%、アルミに10%の高関税を課す輸入制限を発動した。

 関税で安い輸入品が流通しなくなり、それにつられて米国製などにも価格上昇圧力がかかる。市場関係者によれば、代表的な鋼材で自動車などに使われる熱延鋼板の米国市況は、輸入制限発動後に1トン当たり1千ドル超となり、発動前に比べ2割超も上昇したという。

 ただ、日本製は自動車向け線材や石油開発用の鋼管など特殊な鋼材が多い。代替品がなく、今のところ日本の輸出が極端に減るといった影響はない。むしろ、値上がりした日本製を輸入せざるを得ない米国のユーザーに負担を強いている。

 シンクタンク「ヘリテージ財団」の試算では、輸入制限によって鉄鋼産業を中心に約3万3千人の雇用が創出される一方、逆に鉄鋼を消費する業界で約17万9千人の雇用が失われ、差し引き約14万6千人が職を奪われると警鐘を鳴らす。

◇

 輸入制限では、主な標的とされる中国からの報復措置も予想される。

 特に中国は米国の農産物の主要な輸出先だ。農業団体や関連業界の連合組織である「農業従事者とその家族のための米国人」(AFF)は3月27日、声明を発表し、「(報復措置で)雇用が失われるのは仮定の話ではない」と強調。「地方の有権者はトランプ氏に投票したが、支援は無条件で続くものではない」として、トランプ政権の判断を批判した。

 もっとも、米国の保護主義的な政策は、今に始まったことではない。

 2002年3月、ブッシュ(子)大統領は「米国の産業と労働者が(他国と)同じ土俵で競争できるようにする」などとし、経営難の国内鉄鋼産業を守るため、日本製も含む鉄鋼製品に8~30%の関税を上乗せするセーフガード(緊急輸入制限)を発動した。

 当時、日本鉄鋼連盟の千速晃会長は「米国内のユーザーに過大な犠牲を強いる」と、輸入制限が米国経済に悪影響を与えることを指摘していた。

 実際、セーフガードにより米国内の鉄鋼価格は3~4割上昇。値上がりした鋼材を購入する自動車関連業界などの競争力が失われ、20万人の雇用が減少したともいわれる。結局は世界貿易機関(WTO)が03年に協定違反と認定。欧州や日本が反発して対抗措置に動いたため、ブッシュ(子)政権は期限途中でセーフガードの措置を打ち切った。

 さらに父親のブッシュ大統領時代にさかのぼると、1992年6月、複数の米鉄鋼メーカーが日本製の鋼材をダンピング(不当廉売)提訴。その後、自動車などに使う表面処理鋼板が米鉄鋼産業に被害を与えているとして日本製が「クロ」判定を受けた。日本製に最高で40%を超す反ダンピング関税が確定した。

◇

 だが、こうした保護主義的な政策が米国メーカーを守り、コスト削減や技術開発を遅らせた側面もある。「米国メーカーの競争力が低いため、輸入制限などに頼らざるを得ない悪循環に陥っている」(大手鉄鋼幹部)との指摘もある。

 トランプ大統領は、輸入制限の発動を命じる文書への署名を翌日に控えた3月7日、ツイッターでこう、つぶやいた。

 「父ブッシュ政権から現在まで、わが国は600万人の雇用を失った。(その理由は)悪い政策とリーダーシップだ」

 だが、トランプ氏もまたブッシュ親子と同じ轍(てつ)を踏もうとしている。

【米輸入制限】米経済に“自爆”懸念 雇用喪失14万人超 ブッシュ政権の二の舞いも

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https://www.yahoo.com/news/trumps-proposed-tariffs-wont-bad-happen-next-220111328.html
https://www.yahoo.com/news/think-twice-tariffs-president-trump-cheap-imports-keep-voters-afloat-090013393.html
https://finance.yahoo.com/news/trumps-tariffs-complete-sham-222737600.html
以下海外の反応↓





・皆中国製ではなくアメリカ製を買うべきだ!
トランプが製造業をアメリカに呼び戻そうとしてるのは正しいよ。




・↑同意するね。
俺はアメリカ製のiPhoneなら3000ドル(約31万8千円)だって払うだろうよ。
アメリカに必要なのはアメリカ製品だ!
そしてそれでこそアメリカは素晴らしい国になる。




・↑一体どこの国に住んでるんだ?
俺はシボレーを買ったことあるけど使い物にならなかったよ。
一方のトヨタ車は7年乗ってるけど、今でも新車のように走ってくれる。




・悪いけどトランプは間違ってるよ。
だって値段が高くなったアメリカ製品が売れる市場なんてないんだから。
車だってそうだけど、日本人はアメリカ人よりも遥かに良い車を作るんだからね。




・ほとんどの人達は、値段が高くても質が良ければアメリカ製を買うと思うけどな。




・↑それが事実なら、なぜ我々は皆ウォルマートに行って激安商品ばかり買ってるのか?




・ウォルマートで売ってる物なんて、ほとんどが中国製とか外国製だよね。




・トランプタワーだって中国製の鉄で出来てるのにな。




・トランプファミリーは今まで中国製品を売りまくってたのにな。




・トランプタワーも中国製だから建て直すべきだ!




・トランプタワーは中国製ではないだろ。
建てたのはアメリカ人なんだからな。
まぁ使われた鋼鉄は中国製かも知れないが。




・トランプは安い中国の鉄鋼を使ってトランプタワーを建てた。
これは調べればすぐにでも分かる事実だ。




・そもそもアメリカ製品の品質と価格が妥当なら、関税なんて必要ないんだけどな。
関税ってのは落ちぶれた企業を支える為の税金に過ぎないんだよ。




・トランプがやろうとしてる関税政策はメリットよりもデメリットの方が大きい。




・トランプがやろうとしてることは破滅への道だよ。
アメリカ製を取り戻すのは良いけど、そうしたら物の値段は確実に上がるだろう。
そうなったら今度はそのアメリカ製品を世界で売るのがさらに難しくなる。
これは自分の首を自分で絞めるようなものだよ。




・馬鹿高くなったアメリカ製品なんて誰も買わないだろ。
さらにトランプは色んな国に関税を掛けようとしてるけど、それをやったら報復されるよ。
そうしたらアメリカ製品が益々海外で売れなくなるだけだ。
アメリカ人は愛国心からアメリカ製を買うかも知れないが、世界の国々はアメリカ製を誰も使わなくなるだろうね。




・関税を掛ければアメリカの製造業が復活すると考えている人達は、まるで1950年代に生きてるようだな。




・かつてフーバー大統領がトランプと全く同じことをやってる。
その結果はどうなっただろうか?
世界恐慌が起きて、第二次世界大戦へと繋がったんだよ。
トランプはまた同じことを繰り返すつもりなの?




・どうやらトランプはアメリカを1930年代に戻そうとしてるようだね。




・もし諸外国がアメリカの農産物に高い関税を掛けて来たらどうするのだろうか?
アメリカは農業大国でもあるけど、これをやられたら農家は終わるだろうね。




・中国がアメリカの大豆に関税を課すまで待ってみればいいさ。
トランプはアメリカの農業を維持することさえ困難になるだろう。
今現在でさえアルゼンチンやブラジルがアメリカ産大豆の市場を奪い取ろうとしてるんだからね。



まあ、貿易に関しては好きなようにすればいいさ。もうアメリカは魅力的な市場でもなくなっているからな。日本は農作物をオーストラリアと南米にシフトするのみ。
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트럼프 대통령, 이대로라면 미 경제를 붕괴시킬 가능성이 부상! 해외의 반응.

해외 「트럼프는 미국의 경제를 붕괴시킬 생각인가?」
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트럼프씨는 미국 경제를 붕괴 시키려고 하고 있다! 해외의 반응.
트럼프미 정권이 발동한 철강과 알루미늄의 수입 제한이, 미국 경제에도 심각한 타격을 준다라는 염려가 퍼지고 있다.

 2002년의 부시(아이) 대통령 시대의 수입 제한으로는 철강 가격의 상승을 통해 20만명의 고용이 없어졌다는 견해도 있어, 이번도 같은 시산이 있다.트럼프 대통령이 강경 자세를 고치지 않으면, 이번 조치가 미국 경제에 있어서“자폭 행위”가 될 우려가 강해지고 있다.(오오야나기치용, 워싱턴 시오바라 영구)

 「판매 가격이 상승해 버린다…」.미국때자동차 딜러 협회는 강재의 가격 상승을 받아 미국제 자동차의 가격이 상승해, 경쟁력이 저하하는 것을 경계한다.

 트럼프 정권은 3월 23일, 철강과 알루미늄의 대량 유입이 안전보장상의 위협이 되어 있다고 하여, 철강에 25%, 알루미늄에 10%의 고관세를 부과하는 수입 제한을 발동했다.

 관세로 싼 수입품이 유통하지 않게 되어, 거기에 끌려 미국제 등에도 가격상승 압력이 가해진다.시장 관계자에 의하면, 대표적인 강재로 자동차 등에 사용되는 열연강판의 미국 시황은, 수입 제한 발동 후에 1톤 당 1천 달러초과가 되어, 발동전에 비해 2할초도 상승했다고 한다.

 단지, 일본제는 자동차를 위한 선재철강이나 석유 개발용의 강관 등 특수한 강재가 많다.대체 품위가 없고, 현재 일본의 수출이 극단적으로 줄어 든다고 하는 영향은 없다.오히려, 가격이 오른 일본제를 수입 하지 않을 수 없는 미국의 유저에게 부담을 억지로 있다.

 씽크탱크 「유산 재단」의 시산으로는, 수입 제한에 의해서 철강 산업을 중심으로 약 3만 3천명의 고용이 창출되는 한편, 반대로 철강을 소비하는 업계에서 약 17만 9천명의 고용이 없어져 차감 약 14만 6천명이 일자리를 빼앗기면 경종을 울린다.

◇

 수입 제한으로는, 주된 표적으로 여겨지는 중국으로부터의 보복 조치도 예상된다.

 특히 중국은 미국의 농산물의 주요한 수출지다.농업단체나 관련 업계의 연합 조직인 「농업 종사자와 그 가족을 위한 미국인」(AFF)은 3월 27일, 성명을 발표해, 「(보복 조치로) 고용이 없어지는 것은 가정의 이야기는 아니다」라고 강조.「지방의 유권자는 트럼프씨에게 투표했지만, 지원은 무조건으로 계속 되는 것은 아니다」로서, 트럼프 정권의 판단을 비판했다.

 무엇보다, 미국의 보호주의적인 정책은, 지금 시작된 것은 아니다.

 2002년 3월, 부시(아이) 대통령은 「미국의 산업과 노동자가(타국과) 같은 씨름판에서 경쟁할 수 있도록 한다」 등으로 해, 경영난의 국내 철강 산업을 지키기 위해, 일본제도 포함한 철강 제품에 8~30%의 관세를 추가하는 세이프가드(긴급수입제한)를 발동했다.

 당시 , 일본철강연맹의 천속 아키라 회장은 「미국내의 유저에게 과대한 희생을 강요한다」라고, 수입 제한이 미국 경제에 악영향을 주는 것을 지적하고 있었다.

 실제, 세이프가드에 의해 미국내의 철강 가격은 3~4할 상승.가격이 오른 강재를 구입하는 자동차 관련 업계등의 경쟁력이 없어져 20만명의 고용이 감소했다고도 말해진다.결국은 세계무역기구(WTO)가 03년에 협정 위반과 인정.유럽이나 일본이 반발해 대항 조치에 움직였기 때문에, 부시(아이) 정권은 기한 도중에 세이프가드의 조치를 중지했다.

 한층 더 부친 부시 대통령 시대로 거슬러 올라가면, 1992년 6월, 복수의 미 철강 메이커가 일본제의 강재를 덤핑(부당염가판매) 제소.그 후, 자동차 등에 사용하는 표면 처리 강판이 미 철강 산업에 피해를 주고 있다고 하여 일본제가 「크로」판정을 받았다.일본제에 최고로 40%를 넘는 반덤핑 관세가 확정했다.

◇

 하지만, 이러한 보호주의적인 정책이 미국 메이커를 지켜, 코스트 삭감이나 기술개발을 늦춘 측면도 있다.「미국 메이커의 경쟁력이 낮기 때문에, 수입 제한 등에 의지하지 않을 수 없는 악순환에 빠져 있다」(대기업 철강 간부)이라는 지적도 있다.

 트럼프 대통령은, 수입 제한의 발동을 명하는 문서에의 서명을 다음날에 앞둔 3월 7일, 트잇타로 이렇게, 중얼거렸다.

 「아버지 부시 정권으로부터 현재까지, 우리 나라는 600만명의 고용을 잃었다.(그 이유는) 나쁜 정책과 리더쉽이다」

 하지만, 트럼프씨도 또 부시 부모와 자식과 같은 철(라고 개)을 밟으려 하고 있다.

【미 수입 제한】미 경제에“자폭”염려 고용 상실 14만명초부시 정권의 반복된 실패 감자

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https://www.yahoo.com/news/trumps-proposed-tariffs-wont-bad-happen-next-220111328.html
https://www.yahoo.com/news/think-twice-tariffs-president-trump-cheap-imports-keep-voters-afloat-090013393.html
https://finance.yahoo.com/news/trumps-tariffs-complete-sham-222737600.html
이하 해외의 반응↓





·모두 중국제는 아니고 미국제를 사야 한다!
트럼프가 제조업을 미국에 호려 그렇다고 하고 있는 것은 올발라.




·↑동의 하는군.
나는 미국제의 iPhone라면 3000 달러( 약 31만 8천엔)도 지불할 것이다.
미국에 필요한 것은 미국 제품이다!
그리고 그래서야말로 미국은 훌륭한 나라가 된다.




·↑도대체 어떤 나라에 살고 있어?
나는 시보레를 산 것 있다지만 쓸모가 있지 않았어요.
한편의 토요타차는 7년 타고 있지만, 지금도 신차와 같이 달려 준다.




·나쁘지만 트럼프는 잘못되어 있어.
왜냐하면 가격이 비싸진 미국 제품이 팔리는 시장은 없기 때문에.
차도 그렇지만, 일본인은 미국인보다 훨씬 더 좋은 차를 만들기 때문에.




·대부분의 사람들은, 가격이 비싸도 질이 좋다면 미국제를 산다고 생각하지만.




·↑그것이 사실이라면, 왜 우리는 모두 월마트에 가서 염가 상품만 사고 있는 거야?




·월마트에서 팔고 있는 것은, 대부분이 중국제라든지 외국제지요.




·트럼프 타워도 중국제의 철로 되어있는데.




·트럼프 패밀리는 지금까지 중국 제품을 계속해서 팠었는데.




·트럼프 타워도 중국제이니까 재건해야 한다!




·트럼프 타워는 중국제는 아니지.
세운 것은 미국인이니까.
아무튼 사용된 강철은 중국제일지도 모르지만.




·트럼프는 싼 중국의 철강을 사용해 트럼프 타워를 지었다.
이것은 조사하면 당장이라도 아는 사실이다.




·원래 미국 제품의 품질과 가격이 타당하면, 관세는 필요없지만.
관세라고 하는 것은 영락한 기업을 지지하기 때문에(위해)의 세금에 지나지 않아.




·트럼프가나 깔때기 하고 있는 관세정책은 메리트보다 디메리트가 크다.




·트럼프가나 깔때기 하고 있는 (일)것은 파멸에의 길이야.
미국제를 되찾는 것은 좋지만, 그랬더니 물건의 가격은 확실히 오를 것이다.
그렇게 되면 이번은 그 미국 제품을 세계에서 파는 것이 게다가 어려워진다.
이것은 자신의 목을 스스로 매는 것이야.




·바보 높아진 미국 제품은 아무도 사지 않지.
한층 더 트럼프는 여러 가지 나라에 관세를 하는 도중나름으로 하고 있지만, 그것을 하면 보복되어.
그랬더니 미국 제품이 더욱 더 해외에서 팔리지 않게 될 뿐이다.
미국인은 애국심으로부터 미국제를 살지도 모르지만, 세계의 나라들은 미국제를 아무도 사용하지 않게 될 것이다.




·관세를 걸면 미국의 제조업이 부활한다고 생각하고 있는 사람들은, 마치 1950년대에 살고 있는 것 같다.




·일찌기 후 바 대통령이 트럼프와 완전히 같은 것을 하고 있다.
그 결과는 어떻게 되었을 것인가?
세계 공황이 일어나고, 제이차 세계대전으로 연결되었어.
트럼프는 또 같은 것을 반복할 생각이야?




·아무래도 트럼프는 미국을 1930년대려 그렇다고 하고 있는 것 같다.




·만약 여러 나라가 미국의 농산물에 비싼 관세를 걸어 오면 어떻게 하는 것일까?
미국은 농업 대국이기도 하지만, 이것을 당하면 농가는 끝날 것이다.




·중국이 미국의 대두에 관세를 부과할 때까지 기다려 보면 좋아.
트럼프는 미국의 농업을 유지하는 것 조차 곤란하게 될 것이다.
지금 현재조차 아르헨티나나 브라질이 미국산 대두의 시장을 탈취깔때기 하고 있기 때문에.



뭐, 무역에 관해서는 좋아하는 대로 하면 좋아.더이상 미국은 매력적인 시장도 아니게 되고 있기 때문.일본은 농작물을 오스트레일리아와 남미에 시프트 할 뿐.

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