KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。
DTM（ドイツツーリングカー選手権）レベルと言うことは、つまり日本のSuper GTのGT５００レベルと言うことに成るｗ
もうじきルールが統一されるからなｗ
それが駄目なら、せめてグループGT3レベルの車を作ってみｗ
話はそれからだｗ
※一応張っておくかｗ
日本車でグループGT3ホモロゲーション（国際自動車連盟認定）取ってある車
ニッサン GT-R（GT-R NISMO GT3)
レクサス RC F（RC F GT3)
ホンダ NSX （アキュラNSX GT3)
以下オマケ
つかさ、てめぇ今までGT500乗って来たんだろ。
GT300は今年からだって言って、よりによってGT-Rに特攻かよ
てめぇいい加減にしろよ南青山の道上龍
※昨日のSuper GT開幕戦 NSX GT3 ニッサンGT-Rにカマ掘って特攻
更にGT500は当たり屋KEIHIN（一時やたらカマを掘っていた）が優勝
悪夢だorz
DTM(독일 여행용 승용차 선수권) 레벨이라고 하는 것은, 즉 일본의 Super GT의 GT500 레벨이라고 하는 것에 완성되는 w
이제(벌써) 곧 룰이 통일되기 때문w
그것이 안되면, 적어도 그룹 GT3 레벨의 차를 만들어 봐 w
이야기는 그리고다 w
※일단 쳐 둘까 w
일본차로 그룹 GT3 인정(코쿠사이 자동차 연맹 인정) 취해 있다 차
닛산 GT-R(GT-R NISMO GT3)
렉서스 RC F(RC F GT3)
혼다 NSX (아큐라 NSX GT3)
이하 덤
츠카사, 라고 째지금까지 GT500승라고 래응이겠지.
GT300는 금년부터라고 말하고, 하필이면 GT-R에 특공인가
라고 째적당히 해라미나미아오야마의 도상용
※어제의 Super GT개막전 NSX GT3 닛산 GT-R에 솥 파 특공
더욱 GT500는 맞아 가게 KEIHIN(한때 쓸데없이 솥을 파고 있었다)가 우승
악몽이다 orz
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