国防省が 19日韓・まもなく超音速機レーダー葛藤関連, 日本政府が以前のように事実を歪曲するとか両国間葛藤を助長しようとする意図で不正確な内容を一方的に主張することは望ましくないという立場を出した. 日本政府が ‘新しい証拠’と言いながら自国海上超音速機(P-1)がレーダーを探知して出した警報音(RWR)を早ければ来週公開する方針だと明らかにしたのによるのだ.
国防省はこの日 ‘仕事政府超音速機探知音公開時事関連国防省立場(入場)’を通じて “日本が公開するという警告音が私たちのグァンゲトデワングハムの追跡レーダー(STIR)から調査受けたという時点の警告音かが確認されなければならない”と “不正確な警告音を公開して脅威を受けたと主張することは国際社会に誤った認識を与えることができるので日時, 防衛, 周波数特性など正確な情報を公開しなければならないこと”と強調した.
特に国防省は “人道的救助活動を進行中の広開土大王するに対して持続的な低空脅威飛行を一理由とそのように危ないレーダーの調査を受けたと言ったら直ちに回避機動をしなければならないことにも余裕のあるように飛行を一理由も明らかにしなければならない”と促した.
それとともに “日本は不適切な世論前を広げるのではなく正確な証拠を提示して両国専門家たちが参加した中に科学的で客観◇日 映像 ‘ピ‾’音, RWR ではない通信音黙音処理
この日日本公営放送である NHKは “韓日政府の間事実関係に対する異見があって防衛省が新しい証拠で超音速機に記録された音を公開することに方針を固めた”と報道した. それとともにアメリカハワイを訪問中のこれとなのダケシ防衛上が帰国する 20日以後公開可否を定める計画だと付け加えた.
日本側が公開することと予想されるレーダー警報音は超音速機に搭載された RWR(Radar Warning Receiver)であることと見える. RWRは航空機気体あちこちにレーダー電波を感知するセンサーをつけておいて適期や対空武器レーダーが電波を発射した時音と警告燈で知らせてくれる電子展サポート装備だ. 去る 14日シンガポールで開かれた韓・日間実務会議で私たちの側は当時海上超音速機のレーダー警報受信機の警報音が鳴らしたのかに対して問ったが日本側は ‘軍事保安’を理由で返事しないことと知られた.
先立って日本が公開した超音速機撮影映像で ‘ピ‾’ 音が聞こえたりするが, これは RWR 警報音ではない乗務員たちの間対話を黙音処理したことというのがわが軍の判断だ. 航空機 RWRは射撃統制用追跡レーダー(STIR)を感知するようになれば騷騷しい轟音とともに警告燈がともる. 事実上自分の航空機に向けて射撃照準及び装填をしたという意味だから該当の航空機は回避機動をしなければならないのが正常だ.
◇国防省 “広開土大王するレーダー警告音なのか確認されると”
しかし日本が公開した映像で該当の超音速機はむしろ広開土大王するに近接して飛行する. 当時日本超音速機は高度 150mに我が落とし穴に 500mまで近付いた. それとともに落とし穴にヘリは搭載されていないし艦砲は私たちの側を向けていない乗務員どうし話す. 乗務員たちの通信音では全然緊迫さが感じられない. 実際レーダー脅威に露出した航空機の姿ではないという話だ. それに超音速機が私たちの落とし穴を呼び出したと主張した時は私たちの落とし穴と海警征夷作戦していた地域を相当部分離脱した後だった.
わが軍は当時広開土大王することが射撃統制用追跡レーダー(STIR)を運用した事実がないから日本側が RWR 警報音を提示してもどんなレーダーに接触されたのか周波数特性を確認しなければならないという立場だ.
日本は今度レーダー葛藤イシューを相当期間引き続くことと見込まれる. これとは防衛上はハワイで記者たちと会って “(韓国と)まだ認識の一致を見られなかったことに対してよほど残念だ”と言いながら “二度とこんな事が起こらないようにすることが重要だから, 粘りあるように対応しなければならない. 韓国側とどんなに協議するかよく考えて見る”と明らかにした.的な検証を受ければ良いこと”と明らかにした.