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日 レーダー警報音公開方針..国防省 "回避機動しなかった理由明らかにすると"

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国防省が 19日韓・まもなく超音速機レーダー葛藤関連, 日本政府が以前のように事実を歪曲するとか両国間葛藤を助長しようとする意図で不正確な内容を一方的に主張することは望ましくないという立場を出した. 日本政府が ‘新しい証拠’と言いながら自国海上超音速機(P-1)がレーダーを探知して出した警報音(RWR)を早ければ来週公開する方針だと明らかにしたのによるのだ.

国防省はこの日 ‘仕事政府超音速機探知音公開時事関連国防省立場(入場)’を通じて “日本が公開するという警告音が私たちのグァンゲトデワングハムの追跡レーダー(STIR)から調査受けたという時点の警告音かが確認されなければならない”と “不正確な警告音を公開して脅威を受けたと主張することは国際社会に誤った認識を与えることができるので日時, 防衛, 周波数特性など正確な情報を公開しなければならないこと”と強調した.

特に国防省は “人道的救助活動を進行中の広開土大王するに対して持続的な低空脅威飛行を一理由とそのように危ないレーダーの調査を受けたと言ったら直ちに回避機動をしなければならないことにも余裕のあるように飛行を一理由も明らかにしなければならない”と促した.

それとともに “日本は不適切な世論前を広げるのではなく正確な証拠を提示して両国専門家たちが参加した中に科学的で客観◇日 映像 ‘ピ‾’音, RWR ではない通信音黙音処理

この日日本公営放送である NHKは “韓日政府の間事実関係に対する異見があって防衛省が新しい証拠で超音速機に記録された音を公開することに方針を固めた”と報道した. それとともにアメリカハワイを訪問中のこれとなのダケシ防衛上が帰国する 20日以後公開可否を定める計画だと付け加えた.

日本側が公開することと予想されるレーダー警報音は超音速機に搭載された RWR(Radar Warning Receiver)であることと見える. RWRは航空機気体あちこちにレーダー電波を感知するセンサーをつけておいて適期や対空武器レーダーが電波を発射した時音と警告燈で知らせてくれる電子展サポート装備だ. 去る 14日シンガポールで開かれた韓・日間実務会議で私たちの側は当時海上超音速機のレーダー警報受信機の警報音が鳴らしたのかに対して問ったが日本側は ‘軍事保安’を理由で返事しないことと知られた.

先立って日本が公開した超音速機撮影映像で ‘ピ‾’ 音が聞こえたりするが, これは RWR 警報音ではない乗務員たちの間対話を黙音処理したことというのがわが軍の判断だ. 航空機 RWRは射撃統制用追跡レーダー(STIR)を感知するようになれば騷騷しい轟音とともに警告燈がともる. 事実上自分の航空機に向けて射撃照準及び装填をしたという意味だから該当の航空機は回避機動をしなければならないのが正常だ.

◇国防省 “広開土大王するレーダー警告音なのか確認されると”

しかし日本が公開した映像で該当の超音速機はむしろ広開土大王するに近接して飛行する. 当時日本超音速機は高度 150mに我が落とし穴に 500mまで近付いた. それとともに落とし穴にヘリは搭載されていないし艦砲は私たちの側を向けていない乗務員どうし話す. 乗務員たちの通信音では全然緊迫さが感じられない. 実際レーダー脅威に露出した航空機の姿ではないという話だ. それに超音速機が私たちの落とし穴を呼び出したと主張した時は私たちの落とし穴と海警征夷作戦していた地域を相当部分離脱した後だった.

わが軍は当時広開土大王することが射撃統制用追跡レーダー(STIR)を運用した事実がないから日本側が RWR 警報音を提示してもどんなレーダーに接触されたのか周波数特性を確認しなければならないという立場だ.

日本は今度レーダー葛藤イシューを相当期間引き続くことと見込まれる. これとは防衛上はハワイで記者たちと会って “(韓国と)まだ認識の一致を見られなかったことに対してよほど残念だ”と言いながら “二度とこんな事が起こらないようにすることが重要だから, 粘りあるように対応しなければならない. 韓国側とどんなに協議するかよく考えて見る”と明らかにした.的な検証を受ければ良いこと”と明らかにした.

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日 레이더 경보음 공개 방침..국방부 "회피기동 안한 이유 밝혀야"

 국방부가 19일 한·일간 초계기 레이더 갈등 관련, 일본 정부가 이전처럼 사실을 왜곡하거나 양국간 갈등을 조장하려는 의도로 부정확한 내용을 일방적으로 주장하는 것은 바람직하지 않다는 입장을 내놨다. 일본 정부가 ‘새로운 증거’라며 자국 해상초계기(P-1)가 레이더를 탐지하고 낸 경보음(RWR)을 이르면 다음 주 공개할 방침이라고 밝힌데 따른 것이다.

국방부는 이날 ‘일 정부 초계기 탐지음 공개시사 관련 국방부 입장’을 통해 “일본이 공개하겠다는 경고음이 우리 광개토대왕함의 추적레이더(STIR)로부터 조사받았다는 시점의 경고음인지가 확인돼야 한다”면서 “부정확한 경고음을 공개해 위협을 받았다고 주장하는 것은 국제사회에 잘못된 인식을 줄수 있으므로 일시, 방위, 주파수 특성 등 정확한 정보를 공개해야 할 것”이라고 강조했다.

특히 국방부는 “인도적 구조활동을 진행중인 광개토대왕함에 대해 지속적인 저공 위협비행을 한 이유와 그토록 위험한 레이더의 조사를 받았다고 한다면 즉시 회피기동을 하여야 함에도 여유있게 비행을 한 이유도 밝혀야 한다”고 촉구했다.

그러면서 “일본은 부적절한 여론전을 펼칠 것이 아니라 정확한 증거를 제시하고 양국 전문가들이 참여한 가운데 과학적이고 객관◇日 영상 ‘삐~’소리, RWR 아닌 통신음 묵음 처리

이날 일본 공영방송인 NHK는 “한일 당국 간 사실관계에 대한 이견이 있어 방위성이 새로운 증거로 초계기에 기록된 소리를 공개하기로 방침을 굳혔다”고 보도했다. 그러면서 미국 하와이를 방문 중인 이와야 다케시 방위상이 귀국하는 20일 이후 공개 여부를 확정할 계획이라고 덧붙였다.

일본 측이 공개할 것으로 예상되는 레이더 경보음은 초계기에 탑재된 RWR(Radar Warning Receiver)인 것으로 보인다. RWR은 항공기 기체 곳곳에 레이더 전파를 감지하는 센서를 달아놓고 적기나 대공무기 레이더가 전파를 발사했을때 소리와 경고등으로 알려주는 전자전 지원 장비다. 지난 14일 싱가포르에서 열린 한·일간 실무회의에서 우리 측은 당시 해상초계기의 레이더 경보 수신기의 경보음이 울렸는지에 대해 물었지만 일본 측은 ‘군사보안’을 이유로 답변하지 않은 것으로 알려졌다.

앞서 일본이 공개한 초계기 촬영 영상에서 ‘삐~’ 소리가 들리긴 하지만, 이는 RWR 경보음이 아닌 승무원들 간 대화를 묵음 처리한 것이라는게 우리 군의 판단이다. 항공기 RWR은 사격통제용 추적레이더(STIR)를 감지하게 되면 요란한 굉음과 함께 경고등이 켜진다. 사실상 자신의 항공기를 향해 사격 조준 및 장전을 했다는 의미이기 때문에 해당 항공기는 회피 기동을 해야하는게 정상이다.

◇국방부 “광개토대왕함 레이더 경고음인지 확인돼야”

그러나 일본이 공개한 영상에서 해당 초계기는 오히려 광개토대왕함에 근접해 비행한다. 당시 일본 초계기는 고도 150m로 우리 함정에 500m까지 접근했다. 그러면서 함정에 헬기는 탑재돼 있지 않으며 함포는 우리 측을 향하고 있지 않다고 승무원끼리 이야기 한다. 승무원들의 통신음에선 전혀 긴박함이 느껴지지 않는다. 실제 레이더 위협에 노출된 항공기의 모습은 아니라는 얘기다. 게다가 초계기가 우리 함정을 호출했다고 주장한 때는 우리 함정과 해경정이 작전하고 있던 지역을 상당 부분 이탈한 후였다.

우리 군은 당시 광개토대왕함이 사격통제용 추적레이더(STIR)를 운용한 사실이 없기 때문에 일본측이 RWR 경보음을 제시하더라도 어떤 레이더에 접촉됐는지 주파수 특성을 확인해야 한다는 입장이다.

일본은 이번 레이더 갈등 이슈를 상당 기간 이어갈 것으로 전망된다. 이와야 방위상은 하와이에서 기자들과 만나 “(한국과)아직도 인식의 일치를 보지 못한 것에 대해 상당히 유감이다”이라며 “두 번 다시 이런 일이 일어나지 않도록 하는 것이 중요하니, 끈기 있게 대응해야 한다. 한국 측과 어떻게 협의할지 잘 생각해보겠다”고 밝혔다.적인 검증을 받으면 될 것”이라고 밝혔다.

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