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プチ引退中だが、はやぶさ2情報を上げる!!!

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 2019/01/23 <!--新着情報-->

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★「はやぶさ2」の状況(2019.1.14の週)★

1/16に、SCI運用に向けたRCSの長秒時噴射試験を実施しました。SCI運用では、インパクタ(衝突装置)を分離後、爆発で発生する飛翔物を避けるために、急いで小惑星の影に隠れるという運用を行います。この際、±X、±Zの方向にRCSの長秒時噴射を20秒程度行いますが、この間、数10Nの並進力が探査機にはかかり続けます。普段は経験しないような強外乱の環境下で、姿勢制御やRCSサブシステムの機能が、想定通りの働きをするかどうか確認するための試験でした。本番の半分程度の噴射時間での試験ではありましたが、姿勢制御もRCSサブシステムも、ほぼ想定通りの働きを見せ、SCI運用本番に向けてとても貴重なデータを取得することができました。また、1/18には前週に引き続き、サンプラーホーンの振動試験の追試も実施し、こちらも予定通り、残りの必要なデータを取得することができました。

2019.1.21 Y.M.

<!-- /topicsItem -->2019/01/21 <!--新着情報--> <!-- -->

★「はやぶさ2」の状況(2019.1.7の週)★

合運用も、お正月休みも終わって、今週から「はやぶさ2」運用は本格的にあわただしくなってきました。まずはツアー運用です。通常のホームポジション(通称:BOX-A)から少しずれたエリア(通称:BOX-B)に移動し、サイエンス観測を行いました。今回は特にX方向にずらすことで、太陽を背にした状態でのデータが取得できました。次にサンプラーの振動試験です。「はやぶさ2」が着陸する前に誤ってサンプラーの振動を検知して緊急離脱しないかどうか確認するのが目的です。最終降下フェーズのシーケンスで「はやぶさ2」を動かし、サンプラーがどのように振動するかデータを取得しました。最後に化学推進系の調圧運用です。翌週にSCI運用を模擬したΔV試験を実施するため、燃料タンクと酸化剤タンクの圧力がそれぞれ標準値になるように事前調整しました。「安全に着陸ができますように!!」休みで英気を養い、初詣の願いの実現に向けて「はやぶさ2」は元気いっぱい頑張っています!

2019.1.16 O.M.

いよいよ来月から本番のタッチダウン、その後3月からクレータ形成運用が始まります。

はやぶさ2の任務もいよいよ佳境に入ってきました。JAXA運営チームの皆さん頑張ってください。

>引用元 http://www.hayabusa2.jaxa.jp/

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쁘띠 은퇴중이지만, 매 2 정보를 올린다!

2019/01/23 <!--신착 정보-->

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★「매 2」의 상황(2019.1.14의 주)★

1/16에, SCI 운용을 향한 RCS의 장초시 분사 시험을 실시했습니다.SCI 운용에서는, 인파크타(충돌 장치)를 분리 후, 폭발로 발생하는 비상물을 피하기 위해서, 서둘러 소행성의 그림자에 숨는다고 하는 운용을 실시합니다.이 때, ± X, ± Z의 방향으로 RCS의 장초시 분사를 20초 정도 실시합니다만, 이전, 수 10 N의 병진력이 탐사기에는 계속 걸립니다.평상시는 경험하지 않는 듯한 강외란의 환경하에서, 자세 제어나 RCS 하부조직의 기능이, 상정 그대로의 기능을 할지 확인하기 위한 시험이었습니다.실전의 반정도의 분사 시간으로의 시험이었습니다만, 자세 제어도 RCS 하부조직도, 거의 상정 그대로의 기능을 보여 SCI 운용 실전을 향해서 매우 귀중한 데이터를 취득할 수 있었습니다.또,1/18에는 지난주에 계속해, 산프라혼의 진동 시험의 추가시험도 실시해, 이쪽도 예정 대로, 나머지의 필요한 데이터를 취득할 수 있었습니다.

2019.1.21 Y.M.

<!-- /topicsItem -->2019/01/21 <!--신착 정보--> <!-- -->

★「매 2」의 상황(2019.1.7의 주)★

합운용도, 설날 휴일도 끝나고, 이번 주부터 「매 2」운용은 본격적으로 분주하게 되었습니다.우선은 투어 운용입니다.통상의 홈 포지션(통칭:BOX-A)으로부터 조금 어긋난 에리어(통칭:BOX-B)로 이동해, 사이언스 관측을 실시했습니다.이번은 특히 X방향으로 늦추는 것으로, 태양을 키로 한 상태로의 데이터를 취득할 수 있었습니다.다음에 산프라의 진동 시험입니다.「매 2」가 착륙하기 전에 잘못해 산프라의 진동을 검지해 긴급 이탈하지 않는지 어떤지 확인하는 것이 목적입니다.최종 강하 국면의 순서로 「매 2」를 움직여, 산프라가 어떻게 진동할까 데이터를 취득했습니다.마지막에 화학 추진계의 조압 운용입니다.다음주에 SCI 운용을 모의 한Δ V시험을 실시하기 위해(때문에), 연료 탱크와 산화제 탱크의 압력이 각각 표준치가 되도록(듯이) 사전 조정했습니다.「안전하게 착륙을 할 수 있도록!」휴일로 영기를 길러, 첫 참배의 소원의 실현을 향해서 「매 2」는 활기가 가득 노력하고 있습니다!

2019.1.16 O.M.

드디어 다음 달부터 실전의 터치다운, 그 앞으로 3월부터 쿠레이타 형성 운용이 시작됩니다.

매 2의 임무도 드디어 가경에 들어 왔습니다.JAXA 운영 팀의 여러분 노력해 주세요.

>인용원 http://www.hayabusa2.jaxa.jp/

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