中国の軍用機が韓国の識別ゾーンを賑わせ続けている
- ヤン・スンシク
2019年2月1日13時22分
昨年ソウルに通知することなく、中国の軍用機が韓国の防空識別区域に１４０回飛行したが、これは他の区域との重なりがないところで、しばしば白山および鬱陵島の近くであった。
中国の軍用機が重なりのない地点からゾーンに入ったのは今回が初めてであり、国際航空プロトコルを無視することが繰り返されることで、中国が故意にこの地域の軍事力を曲げているという懸念が生じています。
2017年まで、中国の空中潜入は主に韓国、中国、日本の地帯が重なっているイエオの水没した岩の上の空に集中していました。
防空識別ゾーンは領土の空域ではありませんが、それらを主張する郡に自分自身を識別するために入ってくる飛行機を必要とします。国際的な慣行は、外国の軍用および民間航空機が24時間前に他国の軍当局から許可を求めることです。
国防情報局の説明を受けた自由党の議員ペク・スンジュ氏によると、中国の軍用機は昨年65回も西海の朝鮮帯に飛び込んだ。いくつかの例では、彼らは北北に白山島と珍島島まで飛んだ。
彼らはまた、独島の南東部の地帯に加えて、東海の空域にも侵入した。違反件数は、2016年の50件から2017年には80件に増加しました。
朝鮮と日本のゾーンが重なるところでは、両国は戦闘機をスクランブルし、10から20の朝鮮、中国、そして日本の戦闘機が一度に何時間もイエー、済州、そして大間の島を越えて収束した。
コートトレーリングの1つの情報源は、韓国の軍の準備と対応を測ることを目的としているようです。「中国は東海だけでなく西海でも軍事力を拡大しようとしているので、悪化するだけである」とBaekは述べた。
ある軍事筋によると、「中国の東海へのKADIZへの侵入はほぼ毎月行われている。中国はその経路に沿って定期的な訓練演習を行っているようだ」。
中国はまた、西海にある韓国の排他的経済地帯の近くにブイを配置しました。「侵入は事実上私たちの領土権の侵害である」とBaekは言った。「我々は落ち着いたアプローチをとるべきだが、彼らが続けるならしっかりした措置を講じる必要がある。」
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英語版では、旧正月、ムンジェイン陣営の元知事が収監された話、そしてこのチャイナがDIZを飛行している話が主な記事だ。ｗｗｗ
