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アシアナ航空の事故率が高い理由

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JA 255 犬鍋屋ん 770,846 / 2,811,753

乗務員の仲が悪いから。


2016年12月3日、韓国のテレビ局SBSによると、離陸を控えたアシアナ航空機の操縦室内で操縦士2人が殴り合っていたことが明らかとなった。


2日午前11時、仁川空港から米ニューヨークに向かう予定のアシアナ機が1時間以上遅れて出発した。
原因は操縦室内で操縦士2人がけんかしたこと。けんかの理由はまだ明らかにされていない。

2人とも軍用ヘリコプターを操縦していた元軍人で、1人は病院に運ばれるほどのけがを負ったという。

ところが、アシアナ航空はこうした騒動があったにもかかわらず、もう1人の操縦士にそのまま操縦を任せた。
幸い同機は約14時間のフライトの後、無事ニューヨークに到着したが、心理面などを考えるとリスクがあった

と言えそうだ。


恐ろしいです。

翻訳を見る

아시아나 항공의 사고율이 높은 이유

승무원의 사이가 나쁘니까.


2016년 12월 3일, 한국의 텔레비전국 SBS에 의하면,이륙을 가까이 둔 아시아나 항공기의 조종실내에서 조종사 2명이 서로 때리고 있던일이 분명해졌다.


2일 오전 11시, 인천 공항으로부터 미국 뉴욕으로 향할 예정의 아시아나기가 1시간 이상 늦어 출발했다.
원인은조종실내에서 조종사 2명 벼랑응인가 한일.싸움의 이유는 아직 분명하지 않다.

2명 모두 군용 헬리콥터를 조종 하고 있던 전 군인으로,1명은 병원에 옮겨질 정도의 부상을 입었다라고 한다.

그런데 , 아시아나 항공은 이러한 소동이 있었음에도 불구하고, 이제(벌써) 1명의 조종사에게 그대로 조종을 맡겼다.
다행히 같은 비행기는 약 14시간의 플라이트의 뒤,무사히 뉴욕에 도착했지만, 심리면등을 생각하면 리스크가 있었다

라고 말할 수 있을 것 같다.


무섭습니다.

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