日本の自動車教習所では「認知」→「判断」→「行動」という順に作業を進めるように教えますが、韓国人は違いますね。
「行動」→「判断」→「認知」の順なので、交渉は事前の調査が不足していて決裂してから自分の立場を知るようです。
瀬取り写真を公開されて全世界の信用を失った韓国海軍や、天皇に謝罪を求めて沈黙する羽目になった文喜相や、PM2.5を減らす公約で当選したのに何もしない文在寅など、このパターンです。
恐ろしいです。
KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。
日本の自動車教習所では「認知」→「判断」→「行動」という順に作業を進めるように教えますが、韓国人は違いますね。
「行動」→「判断」→「認知」の順なので、交渉は事前の調査が不足していて決裂してから自分の立場を知るようです。
瀬取り写真を公開されて全世界の信用を失った韓国海軍や、天皇に謝罪を求めて沈黙する羽目になった文喜相や、PM2.5を減らす公約で当選したのに何もしない文在寅など、このパターンです。
恐ろしいです。
일본의 자동차 교습소에서는 「인지」→「판단」→「행동」이라고 하는 순으로 작업을 진행시키도록(듯이) 가르칩니다만, 한국인은 다르군요.
「행동」→「판단」→「인지」의 유순한의로, 교섭은 사전의 조사가 부족해 결렬하고 나서 자신의 입장을 아는 것 같습니다.
세토리사진이 공개되어 전세계의 신용을 잃은 한국 해군이나, 천황에 사죄를 요구해 침묵하는 처지가 된 문희상이나, PM2.5를 줄이는 공약으로 당선했는데 아무것도 하지 않는 문 재인 등, 이 패턴입니다.
무섭습니다.
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