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日本製車いすは「世界最強」

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日本製車いすは“世界最強”イギリス選手団が「持ち帰る」ほど高性能…車いすバスケ日本代表メカニックが明かす「製造のウラ側」


“コート上の格闘技”と呼ばれ、高い人気を誇る車いすバスケットボール。その勝敗は選手の力量はもちろん、車いすの性能にも左右される。現在、世界の頂点に立つのはイギリス。2018年世界選手権で男子優勝、女子準優勝に輝いた強豪の足は日本製の車いす、松永製作所の「B-MAX」に支えられている。

 松永の製造部課長であり、日本代表のメカニックも務める上野正雄さんが説明する。

「B-MAXは36万円ですが、代表レベルになると障害や体格などに合わせた細かなカスタマイズを行ないます。それを一般競技者がやろうとしたら、50から60万円になるかと」






記事はこちら



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そういえば、パラリンピック聖火リレーの映像を見て、電動車椅子も作れない後進国だなんて言ってた韓国人がいたな(^^;


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일본제 휠체어는 「세계 최강」

일본제 휠체어는“세계 최강”영국 선수단이 「가지고 돌아간다」(정도)만큼 고성능…휠체어 농구 일본 대표 메카닉이 밝히는 「제조의 안측」


“코트상의 격투기”로 불려 높은 인기를 자랑하는 휠체어 농구.그 승패는 선수의 역량은 물론, 휠체어의 성능에도 좌우된다.현재, 세계의 정점으로 서는 것은 영국.2018년 세계 선수권에서 남자 우승, 여자 준우승에 빛난 강호의 다리는 일본제의 휠체어, 마츠나가 제작소의 「B-MAX」에 의지하고 있다.

 마츠나가의 제조부 과장이며, 일본 대표의 메카닉도 맡는 우에노 마사오씨가 설명한다.

「B-MAX는 36만엔입니다만, 대표 레벨이 되면 장해나 체격 등에 맞춘 섬세한 커스터마이즈를 행합니다.그것을 일반 경기자가 하려고 하면, 50에서 60만엔이 될까」






기사는 이쪽



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그러고 보면, 패럴림픽 성화릴레이의 영상을 보고, 전동 휠체어도 만들 수 없는 후진국이라고 말하고 있었던 한국인이 아픈(^^;


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