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コンチより柔らかいのか、乗り心地はいい。ただコンチみたいに飛ばしまくってかつ34000キロ保つってのは無理そう。ネットに転がってた情報で、使用状況が書いてないけど、寿命は20000キロくらいだそうな。もうあんまり飛ばすつもりはないから大丈夫だけどkkk.
ウリはこれが唯一の足なので、乗り心地いいのはありがたい。
ウエット性能だけど、スイスポ納車直後ぐらいに雨の中120でかっ飛ばして横滑り防止警報鳴らしたから、コンチについてはウエット性能の確認は取れてるニダ。
でも流石に、もうそこまで無茶な運転したくないので、RE004のウエット限界性能については不明ニダ。
콘치보다 부드러운 것인지, 승차감은 좋다.단지 콘치같이 마구 날려 한편 34000킬로 유지한다고 것은 무리 그렇게.넷에 눕고 있었던 정보로, 사용 상황이 쓰여 있지 않지만, 수명은 20000킬로 정도라고 한.더이상 별로 날릴 생각은 없기 때문에 괜찮지만 kkk.
장점은 이것이 유일한 다리이므로, 승차감 좋은 것은 고맙다.
웨트 성능이지만, 스이스포 납차 직후 정도로 빗속 120으로인가 날려 옆미끄러짐 방지 경보 말했기 때문에, 콘치에 대해서는 웨트 성능의 확인은 잡히고 있는 니다.
그렇지만 유석에, 이제(벌써) 거기까지 터무니 없는 운전하고 싶지 않기 때문에, RE004의 웨트 한계 성능에 대해서는 불명 니다.
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