韓国では現在「物流大乱」と呼ばれる状況が続いています。コンテナ船、コンテナ不足による輸出の滞りが最も問題なのですが、今度は「陸」です。
陸路の荷物輸送に欠かせない「尿素水」が底を尽きかけているのです。
「尿素水」はディーゼルトラックで必要
一般にはあまり知られていないかもしれませんが、トラックやバスなどのディーゼル機関で動く大型自動車には尿素水が必要です。これは、排気ガスに含まれる有毒物質を浄化するために用いられます。
韓国でも環境基準が強化され、選択触媒還元脱硝装置（SCR：Selective catalytic reductioの略）が装備されており、尿素水は還元剤として使われます。
そのため、尿素水がないと荷物の運搬に用いられるトラックが動かせなくなるのです（環境基準を無視すればOK）。トラックが使えなくなると、当然物流が止まります。
尿素水が枯渇しそうな危機的状況
韓国では81万1,932トンの尿素を輸入し（2019年末時点）、このうち66％が中国からのものです。
韓国「尿素」の輸入元
中国：66％
インドネシア：14％
カタール：11％
バーレーン：4％
サウジアラビア：3％
尿素のかわりにトンスル
