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スレ主
2021韓国車VS日本車の販売量比較
現代自動車が善戦したのは確かな事実ですが、絶対見過ごしてはならないのが半導体ショーテージ事態の影響です。
車両用半導体ショーテージでほとんどのメーカーが供給難に見舞われましたが、相対的にここで最も対応したのが現代でした。
また、現代がメジャー業者の中で最も車両単価が安く、ディーラーリベートも大きく、何よりも補償期間も最も長いです。
このような点を考慮しなければならず、本当に現代のブランド価値が高くなり、絶対的な好みが高くなったかどうかは今後2~3年間の推移を見なければなりません。
스레주
2021 한국차VS일본차의 판매량 비교
현대 자동차가 선전 한 것은 확실한 사실입니다만, 절대 간과해서는 안 되는 것이 반도체 쇼테이지 사태의 영향입니다.
차량용 반도체 쇼테이지로 대부분의 메이커가 공급난에 휩쓸렸습니다만, 상대적으로 여기서 가장 대응한 것이 현대였습니다.
또, 현대가 메이저 업자중에서 가장 차량 단가가 싸고, 딜러 리베이트도 크고, 무엇보다도 보상 기간도 가장 깁니다.
이러한 점을 고려하지 않으면 안되어, 정말로 현대의 브랜드 가치가 높아져, 절대적인 기호가 높아졌는지 어떠했는지는 향후2~3연간의 추이를 보지 않으면 안됩니다.
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