30年前のエンジンを選択したことが大きな欠点ですね。
同じエンジンを使用しているFA18の頃から、アビオニクスが消費する電力が数倍に増えているのに、当時のエンジンを使って今後20年以上KF21を使うとしたら、50年前の設計の飛行機を飛ばし続けることになります。
古い製品を使い続けるのは、韓国陸軍のM48パットン戦車と同じようなイメージですね。間抜けな選択でしたねw
おそろしいです。
KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。
30年前のエンジンを選択したことが大きな欠点ですね。
同じエンジンを使用しているFA18の頃から、アビオニクスが消費する電力が数倍に増えているのに、当時のエンジンを使って今後20年以上KF21を使うとしたら、50年前の設計の飛行機を飛ばし続けることになります。
古い製品を使い続けるのは、韓国陸軍のM48パットン戦車と同じようなイメージですね。間抜けな選択でしたねw
おそろしいです。
30년전의 엔진을 선택했던 것이 큰 결점이군요.
같은 엔진을 사용하고 있는 FA18의 무렵부터, 아비오닉스가 소비하는 전력이 수 배로 증가하고 있는데, 당시의 엔진을 사용해 향후 20년 이상 KF21를 사용한다고 하면, 50년전의 설계의 비행기를 계속 몰게 됩니다.
낡은 제품을 계속 사용하는 것은 , 한국 육군의 M48 팟톤 전차와 같은 이미지군요.얼간이인 선택이었지요 w
무섭습니다.
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