今年 1半期現代車グループの営業利益がグローバル 2位完成車業社であるフォックスバーゲングループを初めて過ぎたことで現われた.
現代車グループ(現代車・キア・ジェネシス)は今年 1半期 66兆 8714億ウォンの売上げと 6兆 9831億ウォンの営業利益を記録した. 歴代二番目で多くの売上げと営業利益だ. 現代車グループは同じ期間グローバル市場で 176万 7000台を売って去年に引き続き販売量順位も 3位を維持した.
現代車グループは現代車(ジェネシス含み・8.7%)とキア(13.1%)が合算 10.4%の営業マージンを記録して豊田グループ(10.0%)と GMグループ(8.7%), フォックスバーゲングループ(6.1%), ルノー-日産-三菱(4.3%)を皆追い越した.
収益指標が違う大衆ブランドに比べて高い高級ブランド BMW(11.4%)とメルセデス-ベンツ(10.7%)に比べては小幅立ち後れるが, キアが今年 1半期これを過ぎては 13.1%を営業マージンを記録したことを考慮すれば収益性面から世界最で水準を現わしたわけだ.
テスラは営業マージン 5.5%
自動車企業 1半期営業利益
豊田 9兆 8,018億ウォン
現代車 KIA 6兆 9831億ウォン
フォックスバーゲングループ6兆 8,579億ウォン
GM 6兆 2915億ウォン
BMW6兆 167億ウォン
ベンツ4兆 8,533億ウォン
フォード 2兆 8822億ウォン
ホンダ2兆 6,919億ウォン
テスラ 1兆 6070億ウォン
BYD 9191億ウォン
日産7,958億ウォン
