イタリアの 戦車 導入事業で K2とドイツ KF-51と競争が成り立つようだ.
ヒョウと 黒 ヒョウの対決
ドイツ 戦車と対決することができる韓国の戦車 技術は隔世の感だ.
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だね, 当たります. イタリアは現在次世代主力電車(MBT) 導入事業を進行しているし, 韓国の K2 電車とドイツの KF-51 パンサー電車が有力な競争者に浮び上がっています.
K2と KF-51, 各国の主張は?
- K2:
- 長所:もう開発及び実戦配置された電車で, 優秀な性能と安全性を立証しました. 特に, すぐれた起動性と火力, 自動車砲塔システムなどが強点で数えられます. また, 維持費用がチープで, 韓国との地理的距離(通り)隣接によって早い物流サポート及び技術支援が可能だという点も有利に作用しています.
- 短所:海外輸出経験が不足だという点が惜しい部分です. また, 一部では K2の主砲である 120mm SMOOTH-BORE タンク件が KF-51の 130mm 主砲に比べて威力が不足だという指摘もあります.
- KF-51:
- 長所:ドイツの最新技術を集結した次世代電車で, K2よりもっと力強い 130mm 主砲を搭載しています. また, 向上した防護力と最尖端電子システムを取り揃えていて未来戦場で優秀な性能を発揮することで期待されます.
- 短所:まだ開発初期段階なので実戦配置経験が不足で, K2に比べて価格が高い方です. また, ドイツとの距離(通り)的距離(通り)のため維持補修及び技術サポート側面で不利なことがあります.
イタリアの選択は?
イタリア政府は最終決断を出す前に二つの電車を皆綿密に評価することと予想されます. 最終選択は性能, 価格, 維持補修容易性, 技術サポートなどを総合的に考慮して成り立つように見えます.
結論
K2と KF-51は皆すぐれた性能を取り揃えた電車だから, イタリアの選択は易しくないことと予想されます. 今度競争は単純に電車導入事業を越して, 韓国とドイツの軍事技術力を競争する舞台になる可能性もあります.
